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ミラココアとe-tron Sスポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラココア   アウディ  e-tron Sスポーツバック
VS
1万円149万円
ミラココアの相場表を見る
中古車相場 667.9万円899.9万円
e-tron Sスポーツバックの相場表を見る
2465 中古車掲載台数 8
  • ダイハツ ミラココア 660 X ナビ・TV・Bカメラ・Sキー・WエアB

    本体価格
    56万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X キーフリー アイドリングストップ

    本体価格
    103.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スペシャルコーデ 4WD ナビ/フルセグTV/エンスタ/スタッドレス

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スペシャルコーデ ナビ/TV・Bカメラ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス L 

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャルコーデ 純正ナビTV/バックカメラ/特別仕様車/

    本体価格
    49.7万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G ナビ Bカメラ ルーフレール キーフリー ETC

    本体価格
    76.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スマートキー エコアイドル

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャルコーデ ナビ&TV/ETC/キーレス

    本体価格
    23.8万円

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関東
472
47.4万円
関西
311
40.9万円
東海
392
44.8万円
北海道
110
55.1万円
九州
416
43.5万円
東北
196
51.6万円
北陸・甲信越
183
48.6万円
中国
236
46.4万円
四国
149
44.6万円
地域別台数
関東
6
763.5万円
関西
2
749万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ミラココアとe-tron Sスポーツバックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   アウディ  e-tron Sスポーツバック
105万円165.2万円 新車時価格 1397万円1437万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1975×1615
658 排気量(cc) ---
52~58 最高出力(馬力) 503
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

電気自動車「e-tron」ファミリー初のSモデル

アウディの電気自動車に追加された、ハイパフォーマンスグレード。ベースモデルが前後に各1基のモーターを備えるのに対し、Sモデルではフロントに150kWのモーターを1基、リアに132kWのモータ―を2基という計3基の駆動用モーターを搭載。システム最高出力は370kW、最大トルク970N・mを発揮し、ブーストモードでの0-100km/h加速4.5秒を実現しながら、1充電あたりの走行距離は415km(WLTCモード)を実現している。電動トルクベクタリング機構を搭載する「クワトロ」システムが搭載され、俊敏で自然なハンドルング特性を実現しながら、旋回性能の向上も図られた。専用デザインの前後バンパーをはじめ、内外装に独自の意匠が与えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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