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ミラココアと550マラネロを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラココア   フェラーリ  550マラネロ
VS
1万円149万円
ミラココアの相場表を見る
中古車相場 2465万円
550マラネロの相場表を見る
2506 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X CD

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スマートキー アイストップ 電動格式ミラー

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L ETC アイドリングストップ キーレス

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 

    本体価格
    13万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スマートキー・TV・ナビ・Bluetooth

    本体価格
    36.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L 

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 禁煙車ナビ/フルセグBluetoothスマキー

    本体価格
    34.7万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャル 4WD クリスマスセール

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スペシャルコーデ ルーフレール スマートキー フォグランプ

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 車検整備付 キーレス ベンチシート

    本体価格
    25万円

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    2465万円

  • フェラーリ 550マラネロ MT 

    本体価格
    2350万円

関東
472
47.1万円
関西
313
40.9万円
東海
403
45.4万円
北海道
110
54.8万円
九州
426
43.4万円
東北
198
51.5万円
北陸・甲信越
186
48.4万円
中国
244
46.3万円
四国
154
45.3万円
地域別台数
関東
2
2407.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ダイハツ  ミラココア   フェラーリ  550マラネロ
105万円165.2万円 新車時価格 2270万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1935×1275
658 排気量(cc) 5473
52~58 最高出力(馬力) 485
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

デイトナ以来のV12FRクーペ

スーパーカーブーム時代に一世を風靡した365GT4B、通称“デイトナ”以来となるフェラーリのV12の2シーターFRクーペがこの550マラネロだ。1996(H8)年に発表された。クラシカルなロングノーズ・ショートデッキルックスはピニンファリーナの手になるもの。古典的な雰囲気の中にモダンさを見事に演出した。低く長いロングノーズの下に収まるのは485psを発揮する5.5LのV12DOHC。これをトランスアクスル式の6MTで操る。理想的な重量比が貫かれ、超高級ビッグGTクーペながら抜群の運動性能を誇るのも魅力だ。最高速度は325km/hにも達した。マラネロとはフェラーリの本社工場がある村の名前である。2003(H15)年に575Mへとマイナーチェンジされた。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミラココアの中古車は2506台、550マラネロの中古車は2台掲載しています。
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