ダイハツ タントエグゼ | メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン | |
---|---|---|
VS | ||
3.5万円~98万円
タントエグゼの相場表を見る |
中古車相場 |
398万円~888万円
ゲレンデヴァーゲンの相場表を見る |
401台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ タントエグゼ | メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン | |
---|---|---|
113万円~169.1万円 | 新車時価格 | 620万円~960万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3395×1475×1730 | 全長x全幅x全高(mm) | 4110×1775×1960 他 |
658 | 排気量(cc) | 2297~2996 |
52~64 | 最高出力(馬力) | 113~170 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
18.2~27km/L | 10.15モード燃費 | --- |
大人のためのスタイリッシュなタント タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12) |
解説 |
NATO軍正式採用車を民生用にアレンジした本格4WD メルセデス・ベンツとオーストリアのシュタイア・プフが共同で開発したNATO軍正式採用の軍用車両を民生用にアレンジしたモデル。ボディタイプのラインナップは2ドアのショートと4ドアのロングという2種類。前者にはオーバーフェンダーとアルミホイールが採用されている。搭載されるエンジンはボディによって異なり、ショートは2.3L直4ガソリンエンジン、ロングは3L直5ディーゼルとなる。いずれも組み合されるミッションは4ATとなる。なお、軍用車両がベースということもあって、車重はショートボディでも2トンを超える(1987.1) |
タントエグゼとゲレンデヴァーゲンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!タントエグゼとゲレンデヴァーゲンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではタントエグゼの中古車は401台、ゲレンデヴァーゲンの中古車は10台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!