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LSハイブリッドとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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LSハイブリッドとハイゼットデッキバンの中古車情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
49.8万円450万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 17万円190万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
324 中古車掲載台数 292
  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD /検.2年付/マクレビ/サンルーフ/ナビ/Bカメ

    本体価格
    58万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC 4WD サンルーフ エアサス WALDAW 本州仕入

    本体価格
    238万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD パワートランク

    本体価格
    245万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 4人乗り/ナイトビュー/サンルーフ/衝突軽減

    本体価格
    269万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD エアロ/リヤエンター/マクレビ/サスコン

    本体価格
    255万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU Iパッケージ 4WD マクレビ/メロー本革/アッシュバール内装

    本体価格
    79万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD サンルーフ サスコン ローダウン

    本体価格
    78.1万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 4人乗り/サンルーフ/リアエンター/BSM/LKA

    本体価格
    289万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    83.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD 禁煙 3眼LED Bluetooth 冷暖シート

    本体価格
    83.8万円

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    72.9万円

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    58万円

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    本体価格
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  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD ナビ TV オートマ

    本体価格
    59.4万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G AT車 社外ナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    56万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 5速マニュアル ETC

    本体価格
    45.9万円

関東
135
197.4万円
関西
28
189.5万円
東海
39
148.4万円
北海道
51
180.4万円
九州
22
185万円
東北
20
153.3万円
北陸・甲信越
13
119.6万円
中国
10
156.1万円
四国
6
221.8万円
地域別台数
関東
69
113.6万円
関西
36
111.2万円
東海
47
111.7万円
北海道
11
112.6万円
九州
56
91.5万円
東北
30
105.9万円
北陸・甲信越
16
100万円
中国
16
88.8万円
四国
11
109.4万円

LSハイブリッドの中古車を探す

ハイゼットデッキバンの中古車を探す

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LSハイブリッドとハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
970万円1595.4万円 新車時価格 132万円177.1万円
セダン ボディタイプ トラック
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
4968 排気量(cc) 658
394 最高出力(馬力) 46~53
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
12.2km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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