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ハイゼットデッキバンとキャラバンワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットデッキバンとキャラバンワゴンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットデッキバン   日産  キャラバンワゴン
VS
17万円190万円
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中古車相場 346.3万円387万円
キャラバンワゴンの相場表を見る
292 中古車掲載台数 8
  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD オートマ キーレス CDオーディオ

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 4WD 純正ナビ/TV/バックカメラ・ETC

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 4WD ユーザー買取 パートタイム4WD

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G プッシュボタンスタート 届出済未使用車

    本体価格
    157万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII オートマ/スマアシ/ETC/両側スライド

    本体価格
    142.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン デッキバンL SAIII 

    本体価格
    141.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 両側スライドドア ETC デッキオーディオ

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G CD NEW塗装済 NEWタイヤ 保証付

    本体価格
    72.4万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 自社 ローン/可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    89.9万円

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    本体価格
    369.8万円

  • 日産 キャラバンワゴン 2.5 GX ロングボディ 低床 10型ナビ 10.2型天吊モニター 電動ドア ETC

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    359.9万円

  • 日産 キャラバンワゴン 2.5 GX ロングボディ 低床 1オーナー純正ナビ全方位カメラEBS

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  • 日産 キャラバンワゴン マイクロバス DX 14人乗り 

    本体価格
    295万円

関東
69
113.6万円
関西
36
111.2万円
東海
47
111.7万円
北海道
11
112.6万円
九州
56
91.5万円
東北
30
105.9万円
北陸・甲信越
16
100万円
中国
16
88.8万円
四国
11
109.4万円
地域別台数
関東
4
300.2万円
関西
1
346.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
369.8万円
北陸・甲信越
1
295万円
中国
0
---
四国
1
368.8万円

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ハイゼットデッキバンとキャラバンワゴンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットデッキバン   日産  キャラバンワゴン
132万円177.1万円 新車時価格 278.4万円424.7万円
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
658 排気量(cc) 2488
46~53 最高出力(馬力) 147
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 10名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
解説

内外装の意匠変更、ならびに車名を変更

ガソリン車の車名が、「NV350キャラバン」から「キャラバン」へ改められた。エクステリアは、フロントグリルとフロントバンパーが刷新され、ダイナミックで力強く存在感のあるデザインが与えられている。インテリアは黒を基調に落ち着いた雰囲気を演出。5インチTFTディスプレイ付きの新型ファインビジョンメーターが採用されるなど、質感の向上が図られた。7速ATが採用され動力性能と燃費性能の両立が実現されるとともに、高速走行時の静粛性が向上。マニュアルシフトモードが追加され、意のままのドライビングが実現された。なお、今回の変更を機に2.5Lガソリン車に4WD仕様を追加。また、マニュアルトランスミッション車が廃止された。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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