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ハイゼットデッキバンとハイエースコミューターを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットデッキバンとハイエースコミューターの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットデッキバン   トヨタ  ハイエースコミューター
VS
17万円202.2万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
中古車相場 159万円739.8万円
ハイエースコミューターの相場表を見る
293 中古車掲載台数 78
  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 禁煙車LEDライトETC

    本体価格
    172.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G キーレス 1年間走行距離無制限保証

    本体価格
    93.5万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G メモリーナビ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    64.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 4速AT タイミングチェーン車

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 衝突軽減/ドライブレコーダー/ETC/純デッキ

    本体価格
    146万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 社外ナビ TV ETC キーレス

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 4WD リフトアップ 5MT車 14アルミ ATタイヤ

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD デジタルインナーミラー/衝突安全装置

    本体価格
    164.9万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII スマートアシスト LED ハイビームアシスト

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 4WD 修復歴無 前後ドラレコ リフトアップ LED

    本体価格
    138.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ハイエースコミューター 福祉車両・電動リヤリフター・4台積9人乗 Dタイプ・左電動SD・左オートステップ

    本体価格
    179.9万円

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    本体価格
    350万円

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    本体価格
    198万円

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    333万円

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    本体価格
    619.8万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.5 ディーゼルターボ 10人乗り 

    本体価格
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  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ 3ナンバー乗用登録 10人乗り 普通免許可

    本体価格
    578万円

  • トヨタ ハイエースコミューター スーパーロングDX  8ナンバー登録 ディーゼ スーパーロングDX  8ナンバー登録 ディーゼ

    本体価格
    270万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ 軽油 バックカメラ パワースライドドア

    本体価格
    500万円

関東
70
114.5万円
関西
36
112.7万円
東海
47
111.7万円
北海道
11
112.6万円
九州
55
91.9万円
東北
30
105.9万円
北陸・甲信越
16
100万円
中国
16
88.8万円
四国
12
105.3万円
地域別台数
関東
29
413.5万円
関西
15
494.8万円
東海
11
408.4万円
北海道
7
323.3万円
九州
6
362.9万円
東北
3
468万円
北陸・甲信越
3
400万円
中国
0
---
四国
4
432.5万円

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ハイゼットデッキバンとハイエースコミューターのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットデッキバン   トヨタ  ハイエースコミューター
132万円177.1万円 新車時価格 246.8万円385.2万円
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 5035×1690×2240  他
658 排気量(cc) 1998~2982
46~53 最高出力(馬力) 109~160
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 14名、15名、22名
--- 10.15モード燃費 8.2~10.6km/L

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
解説

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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