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ミライースとQ3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとQ3スポーツバックの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   アウディ  Q3スポーツバック
VS
1万円158万円
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中古車相場 335.3万円555万円
Q3スポーツバックの相場表を見る
5173 中古車掲載台数 156
  • ダイハツ ミライース 660 X メモリアルエディション CDオーディオ ラジオ セキュリティ

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII ナビTVバックカメラ連動ドラレコETCマット

    本体価格
    117.5万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII キーレス LEDヘッドライト

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII キーレスキー

    本体価格
    88.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 4WD キーレス/エアコン/コーナーセンサー

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 届出済未使用車

    本体価格
    78.2万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 4WD DVDレシーバー 横滑り防止装置 ETC

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ミライース 660 X メモリアルエディション 関東仕入 車検整備付き ナビ TV

    本体価格
    24.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SA 横滑り防止装置・衝突軽減ブレーキ・CD

    本体価格
    35.3万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII スマートアシスト3 禁煙車 SDナビ

    本体価格
    56.8万円

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    本体価格
    415.9万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン コンビニエンス&アシスタンス SR プラス

    本体価格
    459.9万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI LEDライト/全周囲/ATテール/ACC/サイアシ

    本体価格
    367.9万円

関東
1272
67.6万円
関西
593
62万円
東海
651
66.4万円
北海道
445
75.4万円
九州
710
61.9万円
東北
451
68.1万円
北陸・甲信越
415
63.5万円
中国
429
72.4万円
四国
207
64.9万円
地域別台数
関東
59
435万円
関西
25
422.2万円
東海
40
439.5万円
北海道
3
474.7万円
九州
10
432.7万円
東北
7
469万円
北陸・甲信越
7
453.1万円
中国
4
411.8万円
四国
1
392.8万円

ミライースの中古車を探す

Q3スポーツバックの中古車を探す

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ミライースとQ3スポーツバックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   アウディ  Q3スポーツバック
84.2万円144.7万円 新車時価格 452万円633万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1840×1565  他
658 排気量(cc) 1497~1968
49 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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