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ミライースとカローラフィールダーを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとカローラフィールダーの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   トヨタ  カローラフィールダー
VS
1万円158万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 29万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
5172 中古車掲載台数 898
  • ダイハツ ミライース 660 G アイドリングストップオートエアコンETC

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII スモークガラス セキュリティアラーム キ

    本体価格
    105.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 届出済未使用車 キーレス オートライト

    本体価格
    83.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 新品タイヤ/ABS/横滑り防止装置/禁煙車

    本体価格
    76.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 衝突軽減ブレーキ/キーレス/先進ライト/CD

    本体価格
    79.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD 届出済未使用車横滑防止機能シートヒーター

    本体価格
    107.3万円

  • ダイハツ ミライース 660 Gf SA 4WD CD

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII LEDヘッドライト 電動格納ドアミラー

    本体価格
    92万円

  • ダイハツ ミライース 660 X /禁煙/電動格納ミラー/PVガラス/Iストップ

    本体価格
    25.8万円

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  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 

    本体価格
    143万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 車検2年/フル装備/ドラレコ/ETC/禁煙車

    本体価格
    130万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 

    本体価格
    105万円

関東
1269
67.7万円
関西
593
62万円
東海
651
66.3万円
北海道
446
75.4万円
九州
709
61.9万円
東北
451
68.1万円
北陸・甲信越
416
63.4万円
中国
429
72.3万円
四国
208
65万円
地域別台数
関東
265
107.6万円
関西
104
107.2万円
東海
144
104.2万円
北海道
49
110.2万円
九州
121
121.3万円
東北
63
115.4万円
北陸・甲信越
65
102.1万円
中国
60
112.9万円
四国
27
120.6万円

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ミライースとカローラフィールダーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   トヨタ  カローラフィールダー
84.2万円144.7万円 新車時価格 153.2万円253.7万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1465  他
658 排気量(cc) 1494~1797
49 最高出力(馬力) 74~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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