| ホンダ フィットハイブリッド | ダイハツ メビウス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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9.8万円～144.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る |
中古車相場 |
74万円～179.8万円
メビウスの相場表を見る |
| 500台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ フィットハイブリッド | ダイハツ メビウス | |
|---|---|---|
| 159万円～210万円 | 新車時価格 | 235万円～307.3万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 3900×1695×1525 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4615×1775×1575 他 |
| 1339～1496 | 排気量(cc) | 1797 |
| 88～114 | 最高出力（馬力） | 99 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 30km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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人気車種に追加されたハイブリッドモデル フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC＋IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10) |
解説 |
ダイハツのハイブリッド第2弾 ダイハツのハイブリッドモデル第2弾。第1弾モデルであるアルティスがトヨタ カムリをベースとするのと同様に、メビウスはプリウスαのOEMモデルとなっている。プリウスαとの最大の違いは、3列7人乗り仕様はなく2列5名乗り仕様のみであること。広く快適な室内と535Lという大容量のラゲージスペースが備わっている。パワートレインは1.8Lのハイブリッドシステム。Cd値0.29の空力ボディや軽量化との相乗効果によってJC08モード燃費26.2km/Lを実現している（2013.4） |
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