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ウェイクとタウンカーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   リンカーン  タウンカー
VS
18万円198.7万円
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中古車相場 99.9万円458万円
タウンカーの相場表を見る
1583 中古車掲載台数 13
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 衝突被害軽減システム ナビ TV ETC

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 4WD 両Pドア/BTナビ・フルセグBカメラ/エンスタ

    本体価格
    53.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 4WD 社外ナビ TV ミラー型前後ドラレコ

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 修復歴無し

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 純正ナビ 全方位カメラ 両側電動ドア 禁煙

    本体価格
    139.3万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII ワンオーナー ターボ LEDヘッドライト

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 社外SDナビ 両側パワースライドドア

    本体価格
    59.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 4WD 両側パワースライドドア

    本体価格
    113.3万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X ターボ LEDライト 左側電動 Tチェーン

    本体価格
    53.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII スマートアシストIII エコアイドル オ

    本体価格
    142.5万円

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  • リンカーン タウンカー シグネチャー ディーラー車 ノーハイドロ

    本体価格
    199.9万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー セミレイン3P8BR逆組Pボールリアブリッジ

    本体価格
    200万円

  • リンカーン タウンカー リムジン KENWOODメモリーナビ/Bカメラ/バネサス

    本体価格
    458万円

  • リンカーン タウンカー  1オーナー実走38000キロ日光社物

    本体価格
    395万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー ツーリングセダン 2オーナー実走19500キロ 近鉄モータース物

    本体価格
    295万円

  • リンカーン タウンカー シグネイチャー・サンルーフ 

    本体価格
    242万円

  • リンカーン タウンカー エグゼクティブ レザーシート ビバリートップ ETC 14WW

    本体価格
    117万円

  • リンカーン タウンカー ショートリムジン 

    本体価格
    130万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー オートチェック&CARFAXあり

    本体価格
    99.9万円

  • リンカーン タウンカー 70インチリムジン 長さ715 幅195 9人乗り 対面シート 革シート Bカメラ

    本体価格
    108万円

関東
363
98.3万円
関西
244
110.6万円
東海
213
106.4万円
北海道
78
111.1万円
九州
267
103.3万円
東北
123
119万円
北陸・甲信越
90
110.3万円
中国
130
108.2万円
四国
75
104.6万円
地域別台数
関東
4
236.7万円
関西
4
134.5万円
東海
4
265.5万円
北海道
1
458万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ウェイクとタウンカーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   リンカーン  タウンカー
135万円189.5万円 新車時価格 677万円758万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 5500×1990×1480  他
658 排気量(cc) 4600
52~64 最高出力(馬力) 205~235
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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