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ウェイクとカローラフィールダーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   トヨタ  カローラフィールダー
VS
18万円198.7万円
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中古車相場 29万円285万円
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1565 中古車掲載台数 878
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    本体価格
    85.8万円

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    本体価格
    109.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII スマアシ 両側パワスラ ナビTV Bカメ ETC

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    72.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 純正ナビ バックカメラ CD DVD 地

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA ターボ 衝突軽減 両側電動 純正8型ナビ

    本体価格
    112.4万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII 両側パワスラ 前後ドラレコ

    本体価格
    176.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X ファインセレクション SA ドラレコ 片側スライドドア

    本体価格
    78.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII SDナビ バックカメラ  両側電動スライド

    本体価格
    171.7万円

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関東
358
98.4万円
関西
249
110.3万円
東海
214
106.9万円
北海道
80
111.5万円
九州
257
103.8万円
東北
121
119.3万円
北陸・甲信越
89
110万円
中国
122
108.5万円
四国
75
105万円
地域別台数
関東
264
108.1万円
関西
109
105.3万円
東海
140
105万円
北海道
48
111.2万円
九州
114
120.8万円
東北
63
116.3万円
北陸・甲信越
61
102.7万円
中国
56
112.4万円
四国
23
120.5万円

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ウェイクとカローラフィールダーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   トヨタ  カローラフィールダー
135万円189.5万円 新車時価格 153.2万円253.7万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1465  他
658 排気量(cc) 1494~1797
52~64 最高出力(馬力) 74~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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