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キャストとシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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キャストとシビックハイブリッドの中古車情報を比較する

ダイハツ  キャスト   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
18.8万円173.8万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 23万円72.8万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
2238 中古車掲載台数 14
  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII /禁煙車/1年間走行距離無制限保証/SAII/

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X 4WD 後期 社外メモリーナビ 地デジ Pスタート

    本体価格
    52.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII スマートアシスト ホワイトルーフ

    本体価格
    96.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SDナビ Bluetooth

    本体価格
    80.9万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X リミテッド SAIII スマートアシスト搭載 バックカメラ付き

    本体価格
    79.2万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G プライムコレクション SAIII 純正フルセグナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 衝突軽減装置 SDナビ フルセグ LED

    本体価格
    68.3万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ プライムコレクション SAII ツートン/黒半革/禁煙/8型ナビTV/Bluetooth

    本体価格
    55.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII エアコン パワステ パワーウィンドウ A

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII ナビ ワンセグTV Bカメラ DVD再生

    本体価格
    103.7万円

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    55万円

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    25.9万円

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    32.8万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX エアロスタイル

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    33万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX 

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    29万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXST 1年保証付純正HDDナビBカメスマートキーETC

    本体価格
    72.8万円

関東
462
87.1万円
関西
268
88.5万円
東海
376
83.8万円
北海道
124
102.2万円
九州
366
87.7万円
東北
167
96.4万円
北陸・甲信越
192
91万円
中国
202
91.3万円
四国
81
85.9万円
地域別台数
関東
5
29.5万円
関西
2
32万円
東海
0
---
北海道
2
28.5万円
九州
3
51.9万円
東北
1
53万円
北陸・甲信越
1
43.4万円
中国
0
---
四国
0
---

キャストの中古車を探す

シビックハイブリッドの中古車を探す

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キャストとシビックハイブリッドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   ホンダ  シビックハイブリッド
122万円180.4万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
658 排気量(cc) 1339
52~64 最高出力(馬力) 94~95
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26~31km/L

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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