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キャストとゼストを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   ホンダ  ゼスト
VS
18.8万円173.8万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 1万円198.6万円
ゼストの相場表を見る
2255 中古車掲載台数 489
  • ダイハツ キャスト キャスト スタイルG SA2 メモリーナビフルセグTV

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII ユーザー買取車1オーナー純正ナビ衝突軽減

    本体価格
    66.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X ディスプレイAUDIO バックカメラ ETC

    本体価格
    78.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X 社外ナビ ETC ドラレコ スマートキー

    本体価格
    90.2万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII 社外SDナビ バックカメラ

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII 4WD ナビ ETC車載器 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    100.1万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII 衝突軽減装置 禁煙車 ETC スマートキー

    本体価格
    62.6万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII TV ナビ アイドリングストップ

    本体価格
    79.5万円

  • ダイハツ キャスト スタイルG VS SA3 

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII スマートアシスト 純正ナビ

    本体価格
    91.5万円

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    本体価格
    5.5万円

  • ホンダ ゼスト 660 D スペシャル バックカメラ キーレスキー オートエアコン

    本体価格
    15.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G ターボ 車検整備2年 ナビ ETC TV 即日登録

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  • ホンダ ゼスト 660 スポーツG スペシャル キーレスフル装備ナビTVETCHID

    本体価格
    12万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 社外オーディオ・アルミホイール

    本体価格
    18万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 検2年/Tベル済/保証/地デジ純HDDナビ/Rカメ

    本体価格
    10万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 4WD 

    本体価格
    13万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G ダイナミックスペシャル スマートキー AUX CD再生

    本体価格
    25.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G 車検8年10月 スマートキー ナビ ETC

    本体価格
    22万円

関東
471
87万円
関西
269
88.4万円
東海
375
83.4万円
北海道
127
101.1万円
九州
369
87.3万円
東北
170
96.9万円
北陸・甲信越
188
90.9万円
中国
207
92万円
四国
79
86.2万円
地域別台数
関東
134
24.3万円
関西
90
21.4万円
東海
50
23.6万円
北海道
31
24.9万円
九州
90
24.7万円
東北
38
28.1万円
北陸・甲信越
22
26.6万円
中国
17
25.5万円
四国
17
25.8万円

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ダイハツ  キャスト   ホンダ  ゼスト
122万円180.4万円 新車時価格 104万円163.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1635  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 15.8~21km/L

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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