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キャストとV50を比較! - みんなの比較車種

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キャストとV50の中古車情報を比較する

ダイハツ  キャスト   ボルボ  V50
VS
18.8万円173.8万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 25.3万円168万円
V50の相場表を見る
2255 中古車掲載台数 48
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 衝突軽減 社外ナビ バックカメラ HIDライト

    本体価格
    79.9万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X 

    本体価格
    71.1万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII 純正ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G リミテッド SAIII 禁煙/フルセグナビ/全方位/温シート/自動B

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 Gターボ プライムコレクション SAIII 4WD CDラジオ レザーシート 夏冬タイヤ アルミW

    本体価格
    140万円

  • ダイハツ キャスト GターボSAII スマートアシスト オートライ GターボSAII スマートアシスト オートライ

    本体価格
    107万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII スマートアシスト2 スマートキー

    本体価格
    68.5万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G プライムコレクション SAIII 純正ナビTV Bカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    94万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 4WD 純正ナビ フルセグTV DVD Bluetooth

    本体価格
    91万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 社外ナビ バックカメラ ETC ワンセグTV

    本体価格
    65.8万円

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    本体価格
    29.8万円

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    49.9万円

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    本体価格
    45.8万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック サンルーフ

    本体価格
    35万円

  • ボルボ V50 2.0e スポーツ 

    本体価格
    35.9万円

  • ボルボ V50 スポーツエアロバージョン本革皮パワーシー スポーツエアロバージョン本革皮パワーシー

    本体価格
    23万円

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    本体価格
    168万円

  • ボルボ V50 2.4 アクティブ ディスプレイオーディオ バックモニター

    本体価格
    27万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック ナビETC バックカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    29.7万円

関東
471
87万円
関西
269
88.4万円
東海
375
83.4万円
北海道
127
101.1万円
九州
369
87.3万円
東北
170
96.9万円
北陸・甲信越
188
90.9万円
中国
207
92万円
四国
79
86.2万円
地域別台数
関東
15
42.1万円
関西
16
39.9万円
東海
3
84万円
北海道
1
55.8万円
九州
8
45.6万円
東北
3
33.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
91万円

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キャストとV50のカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   ボルボ  V50
122万円180.4万円 新車時価格 279万円544万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1770×1450  他
658 排気量(cc) 1998~2521
52~64 最高出力(馬力) 140~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

コンパクトサイズでも安全製は最上級車と同じ

ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート(ワゴン)。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの2種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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