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キャストとXC70を比較! - みんなの比較車種

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キャストとXC70の中古車情報を比較する

ダイハツ  キャスト   ボルボ  XC70
VS
18.8万円173.8万円
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中古車相場 39.8万円249.8万円
XC70の相場表を見る
2255 中古車掲載台数 32
  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII 純正ナビ/地デジ/バックカメラ/プッシュス

    本体価格
    40.8万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAII 純正ナビ スマートアシストII オートライト

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII メモリーナビ

    本体価格
    73.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 Gターボ SAII LEDヘッド Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    68.3万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X フルセグナビ Bluetooth ETC Aストップ

    本体価格
    57.6万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 Gターボ SAII スマートアシスト ターボ車 純正ナビ E

    本体価格
    82.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X 4WD 2年保証 CVT オーディオ プッシュスタート

    本体価格
    56.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ SAIII 純正ナビ 全方位カメラ シートヒーター

    本体価格
    146.2万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X 4WD 1オーナ記保取BluナビBカメラキ2LEDオート

    本体価格
    26.5万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 Gターボ SAII 純正SDナビ バックカメラ ETC シートカバー

    本体価格
    90万円

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  • ボルボ XC70 2.5T 4WD ワンオーナー 2006年モデル 記録簿

    本体価格
    85万円

関東
471
87万円
関西
269
88.4万円
東海
375
83.4万円
北海道
127
101.1万円
九州
369
87.3万円
東北
170
96.9万円
北陸・甲信越
188
90.9万円
中国
207
92万円
四国
79
86.2万円
地域別台数
関東
17
108.6万円
関西
2
83.3万円
東海
7
159.3万円
北海道
2
42.4万円
九州
1
39万円
東北
1
74万円
北陸・甲信越
1
88万円
中国
1
62万円
四国
0
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XC70の中古車を探す

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キャストとXC70のカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   ボルボ  XC70
122万円180.4万円 新車時価格 585万円679万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1890×1605
658 排気量(cc) 1968~3192
52~64 最高出力(馬力) 238~304
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~9.7km/L

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

高級感と走破性を併せ持つ“クロスカントリー”

ステーションワゴンにSUVの要素を取り入れたのがXC70。ベースのV70同様に一回り大きくなり、直6エンジンを搭載。ワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、箱形からラインを生かし丸みを帯びた外観とされた。フロントはエアインテークをもつ樹脂製プロテクターを左右分割配置したデザイン。クロームパーツも効果的に配され、Aピラーと一体化したルーフレールは専用となる。剛性の向上したボディには、最新型電子制御式4WDやボルボ初の急勾配を自動制御で下れるHDC、ドライビングモードを選択できる電子制御サスFOUR-Cなどの先進技術も多数採用、走行性能も進化した。新フロント構造をはじめ、トップクラスの安全性を誇る。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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