ダイハツ キャスト | ボルボ 850 | |
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VS | ||
18.8万円~173.8万円
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中古車相場 |
29.9万円~198万円
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2238台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ キャスト | ボルボ 850 | |
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122万円~180.4万円 | 新車時価格 | 390万円~595万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
3395×1475×1630 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4660×1760×1415 |
658 | 排気量(cc) | 2318~2434 |
52~64 | 最高出力(馬力) | 140~240 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」 「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9) |
解説 |
新世代ボルボの到来を告げるブランドアイコン ボルボ新世代到来を告げるFF(前輪駆動)モデル。スタイリングは、それまでのボルボらしい角張ったラインをベースにしながらも、細部に曲線を使い、モダンな印象を与えることに成功している。850のデザインを担当したのは、ピニンファリーナであった。また、先進の衝撃分散・吸収システムSIPSの採用をはじめ、従来モデルから飛躍的な安全性の向上が図られている。2.5L直5エンジンをメインとし、デビュー時のグレードはGLTのみだったが、ライトプレッシャーターボモデルやハイパフォーマンスターボエンジンを加えるなど多様なラインナップ展開を見せることとなる。(1992.6) |
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