ダイハツ ハイゼットキャディー | マツダ RX-7 | |
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VS | ||
24万円~130万円
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中古車相場 |
295万円~1520万円
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105台 | 中古車掲載台数 | 64台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ ハイゼットキャディー | マツダ RX-7 | |
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112.3万円~154.4万円 | 新車時価格 | 289.8万円~421.7万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
3395×1475×1850 | 全長x全幅x全高(mm) | 4285×1760×1230 |
658 | 排気量(cc) | 1308 |
52~64 | 最高出力(馬力) | 255~280 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
2名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
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人の働きやすさを追求した軽商業バン 荷物優先の車づくりから「人の働きやすさ」へと発想を転換させた軽商用車。主な特長として6つの楽ラクが掲げられた。1楽ラク:ノリオリ(乗降性に優れる足元フロア、シート高)、2楽ラク:ツミコミ(積載性に優れる荷室フロア高)、3楽ラク:アンシン(最新の安全装備、スマートアシストIIを採用)、4楽ラク:ドライブ(高い静粛性とゆとりある運転空間、操安性、低燃費)、5楽ラク:セイケツ(掃除がしやすい樹脂製の荷室フロア)、6楽ラク:カラフル(ユーザー用途にあわせた豊富なカラーとその他パックオプション)。エンジンは660ccのNAとターボで、全車CVTが組み合わされる。全グレードに2WDと4WDが用意されている(2016.6) |
解説 |
280psを達成した国産屈指のスポーツカー アンフィニというサブネームが取れてRX-7と名称変更された。ウィンカーレンズなどの外観が変更されたほか、今回のトピックはパフォーマンスの向上に尽きる。エンジンはターボの過給圧アップと効率化などにより、ついに280psを達成。さらにサスペンションもハード仕様となるなど、走りを重視した改良が行われている。ベーシックモデルは従来どおり265psのままだが、足回りの味つけもマイルドなうえ、ATも設定されるなど万人向けの設定となる。同時にバンパー形状にマツダのアイデンティティとなりつつある5角形を取り入れるなどエクステリアも一新している。(1999.1) |
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現在カーセンサーではハイゼットキャディーの中古車は105台、RX-7の中古車は64台掲載しています。
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