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カムリとハイゼットキャディーを比較! - みんなの比較車種

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カムリとハイゼットキャディーの中古車情報を比較する

トヨタ  カムリ   ダイハツ  ハイゼットキャディー
VS
53.9万円488万円
カムリの相場表を見る
中古車相場 24万円130万円
ハイゼットキャディーの相場表を見る
573 中古車掲載台数 105
  • トヨタ カムリ 2.5 X TSS ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    228万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ サンルーフ・黒革シート・モデリスタエアロ

    本体価格
    280万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 衝突回避システム ナビ レーダークルーズ

    本体価格
    265.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G セーフティセンス/車検整備付/純ナビ/LED

    本体価格
    176.9万円

  • トヨタ カムリ ハイブリッド G モデリスタエアロ社外19inc ハイブリッド G モデリスタエアロ社外19inc

    本体価格
    215.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G トヨタ認定中古車 ドラレコ ETC

    本体価格
    215.5万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS TRDエアロTRD19AW9型ナビTV温熱半革LED

    本体価格
    236.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G ディスプレイオーディオ/1オーナー/記録簿

    本体価格
    249万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 禁煙車 9インチナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G ナビ/ETC/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    168万円

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  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAII 衝突軽減ブレーキ キーレス アルミ

    本体価格
    44.1万円

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    本体価格
    56.3万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAIII ディスプレイオーディオ/スマートアシスト

    本体価格
    84.9万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAIII 4WD エアコン パワステ ABS スマートキー

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAIII /スマートアシスト3/コーナーセンサー/CD

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 X SAII Bモニタ付ナビTV 4ナンバー登録Tチェーン

    本体価格
    41.4万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SDナビフルセグTV・Bカメラ・ドラレコ

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAIII 衝突回避システム LEDライト キーレス

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAIII 4WD キーレス ナビ ETC

    本体価格
    74.4万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー D SA2 

    本体価格
    65万円

関東
148
788.2万円
関西
67
267.9万円
東海
113
253万円
北海道
20
277.8万円
九州
105
252.4万円
東北
33
251.1万円
北陸・甲信越
24
260.6万円
中国
48
283.8万円
四国
15
262.2万円
地域別台数
関東
19
58.1万円
関西
15
67.2万円
東海
16
58万円
北海道
11
95.1万円
九州
12
63万円
東北
8
67.5万円
北陸・甲信越
11
78.6万円
中国
9
77.9万円
四国
4
72.6万円

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カムリとハイゼットキャディーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   ダイハツ  ハイゼットキャディー
329.4万円468.2万円 新車時価格 112.3万円154.4万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1850
2487 排気量(cc) 658
178 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

人の働きやすさを追求した軽商業バン

荷物優先の車づくりから「人の働きやすさ」へと発想を転換させた軽商用車。主な特長として6つの楽ラクが掲げられた。1楽ラク:ノリオリ(乗降性に優れる足元フロア、シート高)、2楽ラク:ツミコミ(積載性に優れる荷室フロア高)、3楽ラク:アンシン(最新の安全装備、スマートアシストIIを採用)、4楽ラク:ドライブ(高い静粛性とゆとりある運転空間、操安性、低燃費)、5楽ラク:セイケツ(掃除がしやすい樹脂製の荷室フロア)、6楽ラク:カラフル(ユーザー用途にあわせた豊富なカラーとその他パックオプション)。エンジンは660ccのNAとターボで、全車CVTが組み合わされる。全グレードに2WDと4WDが用意されている(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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