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ムーヴキャンバスとWR-Vを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとWR-Vの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   ホンダ  WR-V
VS
30.5万円218万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 155.4万円330万円
WR-Vの相場表を見る
4673 中古車掲載台数 1140
  • ダイハツ ムーヴキャンバス GメイクアップリミテッドSAIII セキュリティーアラーム 衝突回避支援 両

    本体価格
    149.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー X 届出済未使用車 両側電動スライド

    本体価格
    139.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 L SAII スマートアシスト バックカメラ

    本体価格
    123.4万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 届出済未使用車 USBソケット Bカメラ付き

    本体価格
    148.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー X SDナビ 両側電動スライドドア 禁煙車

    本体価格
    140.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ ecoIDLE非装着車 4WD ディスプレイオーディオ付

    本体価格
    210万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 

    本体価格
    167.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G セキュリティアラーム スモークガラス キ

    本体価格
    162.4万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII DPO 全方位カメラ 衝突軽減 両Pスラ

    本体価格
    127.7万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 純正ナビ バックカメラ フルセグ

    本体価格
    179.8万円

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  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 9インチコネクトナビ バックカメラ 速納

    本体価格
    248万円

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    239.8万円

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    239万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車

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    234.7万円

  • ホンダ WR-V Z+ Mナビ フルセグRカメ前後Dレコ 2年保証

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    269万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ホンダセンシング LED キーフリー

    本体価格
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  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 元試乗車 9インチナビ ETC フルセグ

    本体価格
    260.8万円

関東
1051
138.5万円
関西
568
134万円
東海
690
141.6万円
北海道
209
147.2万円
九州
837
137.7万円
東北
343
139.5万円
北陸・甲信越
319
137.8万円
中国
448
137.4万円
四国
208
138.3万円
地域別台数
関東
241
240.7万円
関西
307
237.3万円
東海
265
233.7万円
北海道
4
242万円
九州
99
244.5万円
東北
40
240.7万円
北陸・甲信越
92
238.1万円
中国
56
238.6万円
四国
36
240.1万円

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WR-Vの中古車を探す

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ムーヴキャンバスとWR-Vのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   ホンダ  WR-V
146.3万円192万円 新車時価格 209.9万円248.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4325×1790×1650
658 排気量(cc) 1496
52~64 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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