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ムーヴキャンバスとWRXを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとWRXの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   スバル  WRX
VS
36.5万円219.8万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 85万円1180万円
WRXの相場表を見る
4749 中古車掲載台数 538
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ホワイトアクセント リミテッド SAIII ナビ ETC ドラレコ パノラマモニター

    本体価格
    132万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 届出済未使用車 両側電動スライドドア

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス ストライプス G ストライプス G

    本体価格
    162万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAIII 4WD 4WD スマートアシストIII(衝突回避

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 9インチDオーディオ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    172万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップVS SAIII シートヒーター 両側パワースライドドア

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    142.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G バックモニター対応カメラ/シートヒーター

    本体価格
    139.7万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックインテリア リミテッド SAIII 衝突軽減/ナビ/全方位/両側電動/LEDライト

    本体価格
    94.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップVS SAIII ナビ・フルセグ・全方位・両Pスラ・ETC

    本体価格
    149.8万円

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    255万円

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    199.9万円

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    本体価格
    160.9万円

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    本体価格
    379.9万円

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    本体価格
    137.5万円

  • スバル WRX STI 2.0 EJ20 ファイナル エディション フルパッケージ 4WD 

    本体価格
    798万円

関東
1076
137.9万円
関西
564
133.9万円
東海
712
141.6万円
北海道
209
147.4万円
九州
851
137.6万円
東北
353
139.1万円
北陸・甲信越
326
137.9万円
中国
445
137.2万円
四国
213
138.1万円
地域別台数
関東
214
335.5万円
関西
60
325万円
東海
94
369.8万円
北海道
42
289.7万円
九州
28
413.1万円
東北
38
276.4万円
北陸・甲信越
30
313.7万円
中国
26
322.1万円
四国
6
439.6万円

ムーヴキャンバスの中古車を探す

WRXの中古車を探す

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ムーヴキャンバスとWRXのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   スバル  WRX
146.3万円192万円 新車時価格 334.8万円710.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1795×1475  他
658 排気量(cc) 1994~1998
52~64 最高出力(馬力) 300~329
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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