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トールとRS5を比較! - みんなの比較車種

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トールとRS5の中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   アウディ  RS5
VS
31.9万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 190万円1298万円
RS5の相場表を見る
1134 中古車掲載台数 28
  • ダイハツ トール 1.0 G SAII 

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 

    本体価格
    131.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII ワンオーナー 純正SDナビ バックカメラ LED

    本体価格
    119.4万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 純正ナビ 両Pスラ ドラレコ 全方位カメラ

    本体価格
    129.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD 

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII 9インチナビ パノラマ 両電スラ

    本体価格
    91万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII 9型BIGX 全周囲カメラ 両側電動 Pスタート

    本体価格
    117.4万円

  • ダイハツ トール カスタムGターボ SA3 ナビTV パノラマビュ 

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ トール トール カスタムGリミテッド 4WD 

    本体価格
    127.6万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAII ETC TV Bluetooth ナビ Bカメ ドラレコ

    本体価格
    102.2万円

ピックアップ中古車
  • アウディ RS5 2.9 4WD バーチャルC MMIナビ 360° マトリクスLED

    本体価格
    564.2万円

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    本体価格
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  • アウディ RS5 4.2 4WD ETC ナビ TV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    190万円

  • アウディ RS5 2.9 4WD RS デザインパッケージ レッド

    本体価格
    765万円

  • アウディ RS5 2.9 4WD ブラックスタイリング 20インチアルミ

    本体価格
    1298万円

  • アウディ RS5 4.2 4WD 

    本体価格
    438万円

  • アウディ RS5 4.2 4WD B&Oサウンド

    本体価格
    318万円

  • アウディ RS5 2.9 4WD ・サラウンドビューカメラ スポーツシート

    本体価格
    508万円

  • アウディ RS5 4.2 4WD BCレーシング車高調 VOSSEN20インチAW

    本体価格
    269.8万円

  • アウディ RS5 2.9 4WD BANG&OLUFSEN 白革シート セーフティPKG

    本体価格
    524.3万円

関東
311
141.3万円
関西
113
131.4万円
東海
101
129.8万円
北海道
75
127.2万円
九州
169
130.7万円
東北
119
142.5万円
北陸・甲信越
101
138.9万円
中国
108
146.1万円
四国
37
142.5万円
地域別台数
関東
13
585.1万円
関西
3
418.6万円
東海
2
754万円
北海道
0
---
九州
4
670.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
818.8万円
中国
2
363.5万円
四国
1
299.8万円

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トールとRS5のカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   アウディ  RS5
146.3万円229.5万円 新車時価格 1257万円1427万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4725×1860×1365  他
996 排気量(cc) 2893
69~98 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

エンジンをダウンサイジングさせながら、先代よりもトルクを向上

アウディのハイエンドスポーツモデルを手がける、アウディスポーツGmbHが開発した、アウディ A5シリーズのトップモデル。エンジンは先代の4.2L V8から、新開発の2.9L V6ツインターボを採用。最高出力は450ps、最大トルクは先代比+170N・mの600N・mを発生する。8速ティプトロニックと独自の4WDシステム、クワトロとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.9秒を実現する。一方、環境性能にも配慮され、燃費性能は新欧州ドライビングサイクルで100km走行あたり8.7L(11.5km/L)という低燃費も実現される。エクステリアでは、専用のシングルフレームグリルや大型のエアインレットブリスターフェンダーなどの意匠が与えられた。(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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