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トールとDBSスーパーレッジェーラを比較! - みんなの比較車種

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トールとDBSスーパーレッジェーラの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
VS
31.9万円263万円
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中古車相場 2480万円6750万円
DBSスーパーレッジェーラの相場表を見る
1124 中古車掲載台数 38
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 

    本体価格
    192万円

  • ダイハツ トール 1.0 G モデリスタエアロ12セグMナビ全方位カ

    本体価格
    199.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 片側パワスラ ディーラー保証

    本体価格
    132.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッドII SAIII 4WD 禁煙車 純正8型ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    165.2万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 4WD アルパイン9型・地デジTVブルートゥース

    本体価格
    148.5万円

  • ダイハツ トール G スマアシ 外ナビ Bカメラ 両側Aスライド 

    本体価格
    133万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII 全周囲モニター シートヒーター リモスタ

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッドII SAIII 

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ トール G 4WD 両側電動スライドドア 衝突被害軽

    本体価格
    174.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 純正9インチナビ ドラレコ パノラマモニ

    本体価格
    188万円

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  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 正規D車/カーボンルーフ/OP21インチ

    本体価格
    2670万円

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    本体価格
    3360万円

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    2980万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 カーボンインテリア カーボンエクステリア

    本体価格
    2880万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 コンコースブルー

    本体価格
    3000万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 カーボンExt/デュオトーンInt

    本体価格
    2980万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 

    本体価格
    2630万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 OP616/インスパイアデュオトーンインテリア

    本体価格
    3350万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 ホワイトストーンAMLSP 内外装カーボン

    本体価格
    3480万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 世界199台限定770アルティメイトVolante

    本体価格
    5750万円

関東
310
141.1万円
関西
111
131.9万円
東海
101
130万円
北海道
74
127.2万円
九州
166
131.2万円
東北
118
142.1万円
北陸・甲信越
101
138.8万円
中国
108
145.7万円
四国
35
143.3万円
地域別台数
関東
13
3990.8万円
関西
12
3128.7万円
東海
9
3268.9万円
北海道
0
---
九州
3
3990万円
東北
1
3480万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トールとDBSスーパーレッジェーラのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
146.3万円229.5万円 新車時価格 3434.2万円3567.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4712×1968×1280
996 排気量(cc) 5200
69~98 最高出力(馬力) 725
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

最上級のアストンマーティン

50年以上にわたり、量産車として最上級のアストンマーティンを意味してきたDBSが新たにDBSスーパーレッジェーラとして登場。歴代モデル同様、完璧なアストンマーティンが目指されている。より力強く幅広くなった筋肉質なエクステリアデザイン。高性能な豪華革張りのスポーツシートなど、内外装ともに贅が尽くされた。エンジンは最高出力725ps/最大トルク900N・mを発生する5.2L・V12ツインターボで、ZF製の8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.6秒足らず、最高時速は340km/h近くに達する。GT、スポーツ、スポーツプラスという3つのドライビングモードが用意され、路面に応じたパフォーマンスを発揮する(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではトールの中古車は1124台、DBSスーパーレッジェーラの中古車は38台掲載しています。
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