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トールとMPVを比較! - みんなの比較車種

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トールとMPVの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   マツダ  MPV
VS
31.9万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 11.8万円155万円
MPVの相場表を見る
1104 中古車掲載台数 135
  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD 2年車検(付)・スマアシ・衝突軽減B・ナビ

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 4WD スペアキー・ドラレコ・純正7インチナビ

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ トール カスタムG 4WD・スマートアシスト・両側パワースラ

    本体価格
    193万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッドII SAIII 9インチナビ・パノラマモニター・ドラレコ

    本体価格
    143.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD トヨタセーフティーセンス ナビ

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 保証1年間距離無制限付き フルセグナビ

    本体価格
    184万円

  • ダイハツ トール カスタムG ターボ 

    本体価格
    160万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ LEDヘッドランプ・フォグランプ  アル

    本体価格
    166.1万円

  • ダイハツ トール カスタムG ディスプレイオーディオ TV 全方位カメ

    本体価格
    154.5万円

ピックアップ中古車
  • マツダ MPV 2.3 23T Bカメ ドラレコ スマキー 純正18AW AAC

    本体価格
    44.8万円

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    本体価格
    11.8万円

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    19.9万円

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    14万円

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    本体価格
    47万円

  • マツダ MPV 2.3 23S /SDナビ/フリップダウンモニター/両側電動

    本体価格
    83.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23C スポーティパッケージ 両側パワースライドドア・オットマンシート

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  • マツダ MPV 2.3 23S ユ-ティリティパッケ-ジ禁煙車ナビBカメTV

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  • マツダ MPV 2.3 23S 両側電動スライドドア ETC 3年保証付

    本体価格
    65.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23T 両側パワ・サンルーフ・ナビ・バックカメラ

    本体価格
    38.8万円

関東
303
141.2万円
関西
110
132.8万円
東海
104
130.2万円
北海道
74
128.2万円
九州
161
131.3万円
東北
114
142.5万円
北陸・甲信越
99
138.4万円
中国
103
145.3万円
四国
36
142.4万円
地域別台数
関東
40
55.3万円
関西
18
36.9万円
東海
12
52.8万円
北海道
9
51.4万円
九州
16
39.2万円
東北
11
45.4万円
北陸・甲信越
11
43.8万円
中国
15
53.2万円
四国
3
46万円

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トールとMPVのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   マツダ  MPV
146.3万円210.7万円 新車時価格 238万円360万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1850×1685  他
996 排気量(cc) 2260
69~98 最高出力(馬力) 163~245
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.4~12.2km/L

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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