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トールとアイを比較! - みんなの比較車種

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トールとアイの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   三菱  アイ
VS
31.9万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 5.8万円63万円
アイの相場表を見る
1124 中古車掲載台数 248
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG Dオーディオ・バックカメラ 登録済未使用車

    本体価格
    203.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 純正ナビ Bカメラ 純正ドラレコ 片側電動

    本体価格
    123万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 

    本体価格
    178万円

  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッドII SAIII 追突被害軽減ブレーキ スマアシ3

    本体価格
    134.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD 障害物センサー Fガラス熱線入り

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAII Bluetooth対応ナビ ETC 電動スライドドア

    本体価格
    94.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII サポカーSワイド適合 オーディオ エアコ

    本体価格
    93万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 

    本体価格
    131.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAII 両側PS バックカメラ TVナビ フルセグ

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 8インチナビ/TV スマートアシスト

    本体価格
    169.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 アイ その他 その他

    本体価格
    8万円

  • 三菱 アイ 660 L スマートキーオートマフル装備ETC

    本体価格
    19万円

  • 三菱 アイ ブルームエディション スマートキー 電動格納ミラー ABS

    本体価格
    17万円

  • 三菱 アイ 660 L 4WD スタッドレスタイヤ・エンジンスターター

    本体価格
    38万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    26.8万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 車検R8年3月 キーレス

    本体価格
    13.5万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 禁煙車 スマートキー 電格ミラー 29100k

    本体価格
    24.8万円

  • 三菱 アイ 660 L 

    本体価格
    19万円

  • 三菱 アイ ファーストアニバーサリーエディション 1年保証 キーレス CD フォグライト

    本体価格
    27.8万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 

    本体価格
    20万円

関東
308
141.3万円
関西
112
131.5万円
東海
101
129.9万円
北海道
74
127.1万円
九州
167
131.1万円
東北
118
142.1万円
北陸・甲信越
102
139.3万円
中国
107
145.5万円
四国
35
143.3万円
地域別台数
関東
70
23.6万円
関西
43
21.5万円
東海
35
18.7万円
北海道
15
29.2万円
九州
40
24万円
東北
11
32.3万円
北陸・甲信越
10
30.4万円
中国
14
28.2万円
四国
10
29.6万円

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トールとアイのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   三菱  アイ
146.3万円229.5万円 新車時価格 99.8万円172.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1600
996 排気量(cc) 659
69~98 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

斬新なスタイルの画期的なコンパクトカー

プラットフォームをはじめエンジン、ミッションなどすべてを新規に開発した三菱の意欲作。クラストップレベルで2550mmのホイールベースはコルトより50mm長い。後輪車軸前にエンジンを積むリアミッドシップレイアウトで前面のクラッシャブルゾーンを拡大し、安全性を高めている。全車直3ターボに4ATの組み合わせ。スタイルは未来的なイメージだが、フロントウインドウの傾斜が強いためやや圧迫感がある。全グレードで4WDを設定し、最上級グレードではディスチャージヘッドライトやアルミホイール、本革巻きステアリングなどが標準と充実した装備を誇る。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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