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トールとNV100クリッパーリオを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   日産  NV100クリッパーリオ
VS
31.9万円263万円
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中古車相場 40.5万円273万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
1106 中古車掲載台数 464
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 8インチSDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    149.9万円

  • ダイハツ トール X SAIII 4WD・スマートアシスト・左側パワースラ

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッドII SAIII 9インチナビ・パノラマモニター・ドラレコ

    本体価格
    143.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII 新品タイヤ/SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    158.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 9インチメモリーナビ パノラマモニター

    本体価格
    129.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 9インチSDナビ/フリップダウン

    本体価格
    169.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 

    本体価格
    120.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD 社外SDナビ BT DVD Bカメラ 片側パワスラ

    本体価格
    141.1万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG R5年式 パワースライドドア キーフリー

    本体価格
    159.7万円

  • ダイハツ トール トール カスタムG SA2 

    本体価格
    162.8万円

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  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 両側オートスライド メモリーナビ

    本体価格
    51.8万円

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    本体価格
    97.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD (Eブレーキ/左オートステップ/走行12000Km)

    本体価格
    169.9万円

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    148万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ メモリーナビ バックモニター

    本体価格
    155.1万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    168万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD /ナビ・バックカメラ・シートヒーター

    本体価格
    137.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    186.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD 修復歴無 1オーナー ブレーキサポート ETC

    本体価格
    79.5万円

関東
304
141.2万円
関西
109
132.7万円
東海
103
130万円
北海道
74
128.2万円
九州
162
131.1万円
東北
114
142.5万円
北陸・甲信越
99
138.4万円
中国
105
144.3万円
四国
36
142.4万円
地域別台数
関東
133
123.4万円
関西
95
136.1万円
東海
69
145.1万円
北海道
26
142万円
九州
50
122.8万円
東北
33
125.2万円
北陸・甲信越
15
136.1万円
中国
20
141.2万円
四国
23
136.7万円

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トールとNV100クリッパーリオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   日産  NV100クリッパーリオ
146.3万円210.7万円 新車時価格 160.6万円199.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1815  他
996 排気量(cc) 658
69~98 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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