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トールとケイマンを比較! - みんなの比較車種

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トールとケイマンの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   ポルシェ  ケイマン
VS
31.9万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 209万円1380万円
ケイマンの相場表を見る
1120 中古車掲載台数 167
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 前後ドラレコ|左右パワスラ|ナビ|クルコン

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII スマートアシスト・両側パワースライドドア

    本体価格
    129万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ キーフリーキー アルミ ターボエンジン

    本体価格
    188.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ メモリーナビ 両側オートスライド

    本体価格
    114.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 社外9inメモリーナビTV バックカメラ

    本体価格
    98.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII 禁煙1オーナー 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    115.9万円

  • ダイハツ トール カスタム G SAII カスタム G SAII

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッド SAIII ナビ/BT/TV/DISC/全周囲M Dレコ LEDライト

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 両側パワースライドドア オートライト

    本体価格
    84.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 追突被害軽減ブレーキ スマアシ コーナー

    本体価格
    159.8万円

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    本体価格
    550.9万円

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    本体価格
    448万円

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    本体価格
    1118万円

  • ポルシェ ケイマン GTS PDK 1221ホイ-ル 車高調 ブラックアウト 純正有

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    948万円

  • ポルシェ ケイマン PDK スポーツクロノPKG・スポーツデザインS

    本体価格
    378万円

  • ポルシェ ケイマン 2.7 

    本体価格
    260万円

  • ポルシェ ケイマン GTS PDK PCCB スポーツシャシー PTV

    本体価格
    1150万円

  • ポルシェ ケイマン GT4 クラブスポーツ 左MT 正規D車 スポクロ CS

    本体価格
    1248万円

  • ポルシェ ケイマン GT4 6MT スポクロ PASM PDLSスポーツエグゾ

    本体価格
    1279.9万円

  • ポルシェ ケイマン PDK ツートンレザーPKG/PDLS/電格ミラー/D車

    本体価格
    499.9万円

関東
307
141.4万円
関西
111
131.8万円
東海
100
129.9万円
北海道
74
127.1万円
九州
167
131.1万円
東北
118
142.1万円
北陸・甲信越
101
138.9万円
中国
107
145.5万円
四国
35
143.3万円
地域別台数
関東
77
709万円
関西
33
607.7万円
東海
32
555.9万円
北海道
2
303万円
九州
8
748.3万円
東北
1
523.6万円
北陸・甲信越
6
479.5万円
中国
6
809万円
四国
2
589.5万円

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トールとケイマンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   ポルシェ  ケイマン
146.3万円229.5万円 新車時価格 612万円1064万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1801×1294  他
996 排気量(cc) 2706~3799
69~98 最高出力(馬力) 275~385
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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