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トールとエミーラを比較! - みんなの比較車種

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トールとエミーラの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   ロータス  エミーラ
VS
31.9万円263万円
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中古車相場 ---
エミーラの相場表を見る
1124 中古車掲載台数 30
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ Pモニター 2トーン

    本体価格
    192.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 純正ナビ/ワンオーナー/クルコン/ドラレコ

    本体価格
    130.1万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッドII SAIII シートヒーター オートライト キーフリー

    本体価格
    127.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD 

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ トール カスタムG 2WD CVT 純正ナビ パ スマートアシスト・LEDヘッドランプ・L

    本体価格
    184万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 両側パワースライド ナビ テレビ ETC

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 9インチSDナビ/フリップダウン

    本体価格
    169.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 禁煙車 両側電動 衝突被害 純正ナビ

    本体価格
    124.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 X スマートアシスト パワースライドドア AAC

    本体価格
    128.7万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD 禁煙/SAIII/Bカメラ/Bluetooth/左パワスラ

    本体価格
    125.9万円

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    本体価格
    1628万円

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    応談

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    1428万円

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    1398万円

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    1398万円

  • ロータス エミーラ ファーストエディション 8速DCT スポーツサス/ミシュラン Cup2

    本体価格
    1648万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション フルブラックパック スポツレシオ6速MT

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    1550万円

  • ロータス エミーラ V6 First Edition 6速AT ツアーサス/GY Eagle F1

    本体価格
    1478万円

  • ロータス エミーラ 2.0 First Edition 8DCT AMGエンジン 試乗

    本体価格
    応談

関東
310
141.1万円
関西
111
131.9万円
東海
101
130万円
北海道
74
127.2万円
九州
166
131.2万円
東北
118
142.1万円
北陸・甲信越
101
138.8万円
中国
108
145.7万円
四国
35
143.3万円
地域別台数
関東
17
1482.6万円
関西
5
1515.8万円
東海
1
1550万円
北海道
0
---
九州
4
1377.2万円
東北
1
1398万円
北陸・甲信越
2
1449万円
中国
0
---
四国
0
---

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トールとエミーラのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   ロータス  エミーラ
146.3万円229.5万円 新車時価格 1353万円1804万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4413×1895×1226  他
996 排気量(cc) 1991~3456
69~98 最高出力(馬力) 365~406
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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