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RAV4とトールを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とトールの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   ダイハツ  トール
VS
55万円565万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 31.9万円263万円
トールの相場表を見る
2810 中古車掲載台数 1138
  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 9型ナビ/デジタルインナミラー/BSM/ETC

    本体価格
    262.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD バックモニター ドラレコ ビルドインETC

    本体価格
    322万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    260.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 

    本体価格
    362万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD 10型ナビ TV Bカメラ BSM 温冷シート LED

    本体価格
    429.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 衝突軽減 純正9型ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    289.2万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 全方位カメラ 9インチナビ/TV

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD ワンオーナー 禁煙車 点検記録簿 ナビ ETC

    本体価格
    293万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 純正9型ナビ インナーミラー BSM ETC 禁煙

    本体価格
    301.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 9インチナビETCサンルーフ シートヒーター

    本体価格
    268万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ トール 1.0 G 4WD 登録済未使用車 寒冷地仕様 DPオーディオ

    本体価格
    215万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 純正ナビ クルコン 両側電動スライドドア

    本体価格
    149万円

  • ダイハツ トール 1.0 Gターボ SAII ナビTV パノラマM 両側PSDr Sキー

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    98.1万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 両側パワスラ LEDヘッド/フォグランプ

    本体価格
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  • ダイハツ トール 1.0 X SAII ナビ バックカメラ キーレス 片側電動ドア

    本体価格
    88.7万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 禁煙12セグMナビ

    本体価格
    146.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD ナビ ETC 衝突軽減ブレーキ

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  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII 4WD 

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 4WD 両側電動スライドドア・LEDヘッドライト

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD 記録簿 寒冷地 片側電動スライドドア

    本体価格
    134.8万円

関東
719
316.9万円
関西
304
318.3万円
東海
474
311万円
北海道
147
313.3万円
九州
458
316.8万円
東北
226
315.6万円
北陸・甲信越
194
314万円
中国
181
302.1万円
四国
107
322.5万円
地域別台数
関東
313
141.4万円
関西
113
131.3万円
東海
100
129.5万円
北海道
75
127.2万円
九州
170
130.9万円
東北
119
142.5万円
北陸・甲信越
101
138.9万円
中国
110
146.8万円
四国
37
142.5万円

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トヨタ  RAV4   ダイハツ  トール
260.8万円566.2万円 新車時価格 146.3万円229.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3725×1670×1735  他
1986~2487 排気量(cc) 996
171~178 最高出力(馬力) 69~98
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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