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ミラトコットとシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ミラトコットとシビックハイブリッドの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
27.5万円148万円
ミラトコットの相場表を見る
中古車相場 23万円72.8万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
685 中古車掲載台数 14
  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII /禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/ドラレコ/ETC

    本体価格
    75.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 4WD ユーザー買取スタッドレス付

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ミラトコット L SAIII バックカメラ オートライ 保証1年間距離無制限付き コーナーセンサ

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 4WD BT USB Sヒーター Aストップ コーナーS

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 新品タイヤ/SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    96.9万円

  • ダイハツ ミラトコット G SAIII 2WD シートヒーター アイドリングスト

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII ABS ESC CD 衝突安全ボディ

    本体価格
    85.4万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII クリアランスソナー・衝突被害軽減システム

    本体価格
    111.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 衝突防止 ハイビームアシスト 禁煙 ワン

    本体価格
    96万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 全方位モニター・ナビ・バックカメラ

    本体価格
    91.9万円

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    23万円

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    72.8万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX 純正ナビ/ETC/アルミ付

    本体価格
    55万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXB 純正ナビ ドラレコ ETC キーレス

    本体価格
    43.4万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX エアロスタイル

    本体価格
    28万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX バックカメラ FOG キーレス 純正アルミ付き

    本体価格
    24.5万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXB SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    28万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXST 後期型最終 ETC 社外17AWタイヤサービス

    本体価格
    53万円

関東
119
96.4万円
関西
74
99.8万円
東海
132
94.3万円
北海道
54
115.3万円
九州
81
100.6万円
東北
43
105.8万円
北陸・甲信越
57
100.6万円
中国
82
100.1万円
四国
43
88.7万円
地域別台数
関東
5
29.3万円
関西
2
32万円
東海
0
---
北海道
2
28.5万円
九州
3
51.9万円
東北
1
53万円
北陸・甲信越
1
43.4万円
中国
0
---
四国
0
---

ミラトコットの中古車を探す

シビックハイブリッドの中古車を探す

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ミラトコットとシビックハイブリッドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   ホンダ  シビックハイブリッド
107.5万円145.2万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
658 排気量(cc) 1339
52 最高出力(馬力) 94~95
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26~31km/L

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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