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ミラトコットとCクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ミラトコットとCクラスワゴンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン
VS
27.5万円148万円
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中古車相場 33万円738万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
681 中古車掲載台数 655
  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 4WD 

    本体価格
    117万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 4WD プッシュスタードスマアシパノラマカメラ

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII ナビ/スマートアシスト/シートヒーター

    本体価格
    84.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 1年保証 ナビ フルセグ RカメラDVD ABS

    本体価格
    105.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 4WD メモリーナビ/スマートアシスト

    本体価格
    134.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII ワンオーナー LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII サポカーSワイド適合 パノラマモニター対

    本体価格
    103万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII TVナビバックカメラ前後ドラレコ

    本体価格
    63.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII オートエアコンスマアシIII

    本体価格
    112万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII SDナビ/スマートアシスト/シートヒーター

    本体価格
    129.9万円

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    315万円

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    247.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ レーダーセーフティPKG 黒革 HUD ACC LED

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    147万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ローレウス エディション (BSG搭載モデル) スポーツプラスパッケージ レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    428.8万円

関東
117
95.9万円
関西
75
99.5万円
東海
134
94.8万円
北海道
54
115.1万円
九州
80
100.2万円
東北
41
106.1万円
北陸・甲信越
57
100.4万円
中国
80
100.5万円
四国
43
88.4万円
地域別台数
関東
331
288.4万円
関西
117
286.8万円
東海
97
252.8万円
北海道
0
---
九州
44
289.5万円
東北
16
327.7万円
北陸・甲信越
18
326.1万円
中国
22
369.4万円
四国
10
245.2万円

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ミラトコットとCクラスワゴンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン
107.5万円145.2万円 新車時価格 622万円794.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1820×1455  他
658 排気量(cc) 1494~1993
52 最高出力(馬力) 170~204
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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