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アトレーとグランマックスカーゴを比較! - みんなの比較車種

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アトレーとグランマックスカーゴの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   ダイハツ  グランマックスカーゴ
VS
9.9万円442.8万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 150.2万円423.4万円
グランマックスカーゴの相場表を見る
658 中古車掲載台数 37
  • ダイハツ アトレー 660 カスタム ロールーフ 4WD 

    本体価格
    9.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    181.5万円

  • ダイハツ アトレー RS 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ アイドリングS 660cc

    本体価格
    166.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 X 届出済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    156.4万円

  • ダイハツ アトレー RS 

    本体価格
    164.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 社外SDナビ バックカメラ

    本体価格
    179.3万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    155.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS オーディオレス両PSDLEDライトBカメラ電格

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    161万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    166.8万円

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    本体価格
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  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 届出済未使用  新車保証継承

    本体価格
    204万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 登録済未使用車/キーレス/LEDライト

    本体価格
    205.8万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 

    本体価格
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  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD 衝突軽減ブレーキ/横滑防止装置/LEDライト

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  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL ナビ DVD再生 CD TV ワンオーナー

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    198万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 登録済未使用車 オーディオレス

    本体価格
    185万円

関東
232
177.9万円
関西
105
175.5万円
東海
70
182.7万円
北海道
11
175.2万円
九州
63
171.7万円
東北
38
204.5万円
北陸・甲信越
51
188.6万円
中国
55
169.1万円
四国
33
162.5万円
地域別台数
関東
27
221万円
関西
1
210万円
東海
3
228.5万円
北海道
1
259万円
九州
1
216万円
東北
3
203.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
152.8万円
四国
0
---

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アトレーとグランマックスカーゴのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   ダイハツ  グランマックスカーゴ
156.2万円191.4万円 新車時価格 197.5万円234.7万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
658 排気量(cc) 1496
64 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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