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CTとグランマックスカーゴを比較! - みんなの比較車種

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CTとグランマックスカーゴの中古車情報を比較する

レクサス  CT   ダイハツ  グランマックスカーゴ
VS
47.3万円415万円
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中古車相場 150.2万円423.4万円
グランマックスカーゴの相場表を見る
569 中古車掲載台数 37
  • レクサス CT 200h バージョンC 10.3型ナビ 17インチホイール 合皮シート

    本体価格
    271.6万円

  • レクサス CT 200h クール ツーリング スタイル 新品タイヤ/メモリーナビ

    本体価格
    214.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 禁煙車 ワンオーナー 純正ナビ+Bモニター

    本体価格
    158.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンL メモリーナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    165万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア メーカーナビ地デジ Bカメラ プリクラ

    本体価格
    109.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 

    本体価格
    90万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ フルセグ バックカメラ ETC HID

    本体価格
    126.5万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 

    本体価格
    136.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 衝突防止/純正ナビ/フルセグ/バックカメラ

    本体価格
    274.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ HDDナビ地デジ Bカメラ ETC

    本体価格
    99.9万円

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    198万円

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    本体価格
    196万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 

    本体価格
    216万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 届出済未使用  新車保証継承

    本体価格
    204万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL ビルドインETC ロングバイザー

    本体価格
    208.7万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 

    本体価格
    212.5万円

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    204万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 

    本体価格
    268万円

関東
178
172.8万円
関西
90
187.5万円
東海
98
164.2万円
北海道
13
154.3万円
九州
85
175.3万円
東北
43
172万円
北陸・甲信越
25
173.5万円
中国
24
195.5万円
四国
13
196万円
地域別台数
関東
27
221.4万円
関西
1
210万円
東海
3
228.5万円
北海道
1
259万円
九州
1
216万円
東北
3
203.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
152.8万円
四国
0
---

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CTとグランマックスカーゴのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   ダイハツ  グランマックスカーゴ
355万円488.1万円 新車時価格 197.5万円234.7万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
1797 排気量(cc) 1496
99 最高出力(馬力) 97
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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