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デリカミニとグランマックスカーゴを比較! - みんなの比較車種

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デリカミニとグランマックスカーゴの中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   ダイハツ  グランマックスカーゴ
VS
142.5万円356万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 150.2万円423.4万円
グランマックスカーゴの相場表を見る
1193 中古車掲載台数 37
  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 登録届出済未使用車

    本体価格
    199.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 両側パワースライドドア 電動パーキング

    本体価格
    197.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 9inchナビ ホワイトレターT 前後Dレコ ETC

    本体価格
    206万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム ブレーキアシスト 電動スライド

    本体価格
    211.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車 4WD

    本体価格
    232万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届済未使用車 全方位カメラ

    本体価格
    243.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 4WD 届出済未使用車 現行型 電動スライドドア

    本体価格
    194.1万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 

    本体価格
    230万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車

    本体価格
    204.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム ディスプレイ全方位カメラ・シートヒーター

    本体価格
    238万円

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    本体価格
    196万円

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  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 積載量750kg・純正ナビ・バックカメラ

    本体価格
    210万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD 

    本体価格
    259万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 純正新品フルセグナビ付LEDヘッドライト

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  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL オートマチックハイビーム キーレス

    本体価格
    208.7万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 届出済未使用  新車保証継承

    本体価格
    204万円

関東
401
213.6万円
関西
133
213.8万円
東海
191
208.5万円
北海道
102
230.7万円
九州
106
211.8万円
東北
79
221.1万円
北陸・甲信越
81
227.3万円
中国
66
212.1万円
四国
34
203.2万円
地域別台数
関東
27
221.4万円
関西
1
210万円
東海
3
228.5万円
北海道
1
259万円
九州
1
216万円
東北
3
203.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
152.8万円
四国
0
---

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デリカミニとグランマックスカーゴのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   ダイハツ  グランマックスカーゴ
180.4万円227.2万円 新車時価格 197.5万円234.7万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
659 排気量(cc) 1496
52~64 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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