ダイハツ グランマックスカーゴ | トヨタ ツーリングハイエース | |
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VS | ||
150.2万円~423.4万円
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中古車相場 |
94.5万円~175万円
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37台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ グランマックスカーゴ | トヨタ ツーリングハイエース | |
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197.5万円~234.7万円 | 新車時価格 | 259.5万円~338万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ミニバン |
4065×1665×1930 | 全長x全幅x全高(mm) | 4795×1710×1960 他 |
1496 | 排気量(cc) | 2693~2982 |
97 | 最高出力(馬力) | 140~145 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 8名 |
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ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車 軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9) |
解説 |
スポーティさを強調したLサイズミニバン ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8) |
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現在カーセンサーではグランマックスカーゴの中古車は37台、ツーリングハイエースの中古車は7台掲載しています。
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