マクラーレン MP4-12Cスパイダー | ダイハツ グランマックストラック | |
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VS | ||
1470万円~1700万円
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中古車相場 |
227.3万円
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6台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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地域別台数 |
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マクラーレン MP4-12Cスパイダー | ダイハツ グランマックストラック | |
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3000万円 | 新車時価格 | 178.7万円~212.9万円 |
オープン | ボディタイプ | トラック |
4509×0×1203 | 全長x全幅x全高(mm) | 4295×1675×1920 |
3799 | 排気量(cc) | 1496 |
625 | 最高出力(馬力) | 97 |
MR | 駆動方式 | FR、4WD |
2名 | 乗車定員 | 2名 |
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MP4-12Cのオープンモデル MP4-12Cのスピードと精密さはそのままに、折りたたみ式のリトラクタブルハードトップを採用したオープンスポーツ。ダイナミックなスタイリングを損なわないように、12Cのプラットフォームをスパイダー専用に構成しなおし、使いやすさはそのまま、爽快なパフォーマンスが実現された。また、リアデッキには、ガラス製ハウジングが開発され、オープン/クローズに関わらず、透明なエンジンフードからエンジンが見えるという演出が図られた。エンジンは最高出力625ps/最大トルク600N・mを発生する3.8LのV8ツインターボで、ドライサンプ化により低重心を実現。7速ツインクラッチミッションが組み合わされる(2012.10) |
解説 |
ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車 軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9) |
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現在カーセンサーではMP4-12Cスパイダーの中古車は6台、グランマックストラックの中古車は1台掲載しています。
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