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サイノスとグランマックストラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  サイノス   ダイハツ  グランマックストラック
VS
68万円74.8万円
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中古車相場 227.3万円
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2 中古車掲載台数 1
  • トヨタ サイノス 1.3アルファ 

    本体価格
    68万円

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サイノスとグランマックストラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  サイノス   ダイハツ  グランマックストラック
93.4万円159.3万円 新車時価格 178.7万円212.9万円
クーペ ボディタイプ トラック
4155×1660×1295 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
1331~1496 排気量(cc) 1496
85~110 最高出力(馬力) 97
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
13.4~19.2km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティな走りを手軽に味わえるコンパクトクーペ

カローラII3兄弟ののシャーシを流用して作られたスモールサイズの2+2クーペ。ボディデザインは先代を踏襲しながら、上級モデルのレビントレノにより近いづいた。またインテリアもデザイン、質感とも向上させ、上級グレードのベータにはホワイトメーターを採用してスポーティな雰囲気を演出。デートカーらしく、キャビンにUVカットガラスとソーラーカットガラスを採用し、快適性を確保した。搭載エンジンは従来の1.5Lに加え、1.3Lの直4を追加し、選択肢を広げた。さらにほぼ全グレードに運転席エアバッグを標準装備し、安全性を向上させている。(1995.9)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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