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ライフとアトレーデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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ライフとアトレーデッキバンの中古車情報を比較する

ホンダ  ライフ   ダイハツ  アトレーデッキバン
VS
1000円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 175万円342.7万円
アトレーデッキバンの相場表を見る
1261 中古車掲載台数 92
  • ホンダ ライフ 660 G キーレス

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ライフ 660 C ETC・ナビ・CD・キーレス

    本体価格
    25万円

  • ホンダ ライフ 660 G タイヤ新品渡し

    本体価格
    24万円

  • ホンダ ライフ 660 C ミュージックプレイヤー接続可・ナビ・TV

    本体価格
    18万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル バックカメラ スマートキー 電格ミラー

    本体価格
    16.5万円

  • ホンダ ライフ 660 G 5SPEED-Manual Transmission ・車検2年取渡

    本体価格
    25.4万円

  • ホンダ ライフ 660 D 社外ナビ DVD視聴可

    本体価格
    10万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル 保証付 ナビ TV Rカメラ音楽機器接続 禁煙

    本体価格
    32.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G 1年保証・距離無制限 車検整備付

    本体価格
    25万円

  • ホンダ ライフ 660 C スーパートピック 

    本体価格
    2万円

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  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD デジタルインナーミラー/SDナビ

    本体価格
    214.9万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン インタークーラーターボ ワゴン用シート移設 車検フル2年

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    224.8万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 両側パワースライドドア・届出済未使用車

    本体価格
    203万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    196.9万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD デジタルインナーミラー

    本体価格
    211.9万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 スマートアシスト バックカメラ TVアンテ

    本体価格
    198.1万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 10インチATTOナビ 視界補助パック

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    220.8万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 両側電動 ETC クルコン コーナーセンサー

    本体価格
    215万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 両側Pスライド・LEDライト

    本体価格
    202.9万円

関東
319
24万円
関西
158
19.6万円
東海
124
26.5万円
北海道
85
27.1万円
九州
221
26.2万円
東北
112
27.1万円
北陸・甲信越
95
27.8万円
中国
76
26.9万円
四国
71
26.7万円
地域別台数
関東
18
205.2万円
関西
19
210.1万円
東海
11
204.4万円
北海道
1
210.9万円
九州
18
209.7万円
東北
13
218.9万円
北陸・甲信越
4
200.1万円
中国
5
215.7万円
四国
3
202.6万円

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ライフとアトレーデッキバンのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   ダイハツ  アトレーデッキバン
94.5万円168万円 新車時価格 191.4万円215.6万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

商用モデルで人気のデッキバンをアトレーに設定

アトレーのフルモデルチェンジに合わせて設定された、デッキバンモデル。アトレーならではの快適装備や質感にこだわった内外装デザインはそのままに、タフユースに対応するオープンデッキで、レジャーなど幅広い使われ方に対応している。エンジンは、660cc直3ターボとなる。アトレー同様に、DNGAを展開。新開発のFR用CVTが採用され、燃費、発進性、静粛性などの大幅な向上が果たされた。アッパーおよびリアアンダーボディ骨格の構造最適化、サスペンションジオメトリの最適化など、プラットフォームを一新。最新の安全運転支援システム、「スマートアシスト」や「スマートインナーミラー」、「ダイハツコネクト」、ディスプレイオーディオの採用など、安全性、利便性も高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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