ダイハツ アトレーデッキバン | メルセデス・ベンツ CLKクラス | |
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VS | ||
175万円~342.7万円
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中古車相場 |
36.8万円~110万円
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95台 | 中古車掲載台数 | 12台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ アトレーデッキバン | メルセデス・ベンツ CLKクラス | |
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191.4万円~215.6万円 | 新車時価格 | 569.1万円~821万円 |
トラック | ボディタイプ | クーペ |
3395×1475×1890 | 全長x全幅x全高(mm) | 4640×1740×1415 他 |
658 | 排気量(cc) | 1795~3497 |
64 | 最高出力(馬力) | 163~272 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
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商用モデルで人気のデッキバンをアトレーに設定 アトレーのフルモデルチェンジに合わせて設定された、デッキバンモデル。アトレーならではの快適装備や質感にこだわった内外装デザインはそのままに、タフユースに対応するオープンデッキで、レジャーなど幅広い使われ方に対応している。エンジンは、660cc直3ターボとなる。アトレー同様に、DNGAを展開。新開発のFR用CVTが採用され、燃費、発進性、静粛性などの大幅な向上が果たされた。アッパーおよびリアアンダーボディ骨格の構造最適化、サスペンションジオメトリの最適化など、プラットフォームを一新。最新の安全運転支援システム、「スマートアシスト」や「スマートインナーミラー」、「ダイハツコネクト」、ディスプレイオーディオの採用など、安全性、利便性も高められている。(2021.12) |
解説 |
Cクラスベースのスタイリッシュクーペ Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4) |
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現在カーセンサーではアトレーデッキバンの中古車は95台、CLKクラスの中古車は12台掲載しています。
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