ボルボ V40クロスカントリー | ダイハツ アトレーデッキバン | |
---|---|---|
VS | ||
38.7万円~239万円
V40クロスカントリーの相場表を見る |
中古車相場 |
175万円~342.7万円
アトレーデッキバンの相場表を見る |
124台 | 中古車掲載台数 | 95台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ボルボ V40クロスカントリー | ダイハツ アトレーデッキバン | |
---|---|---|
339万円~479万円 | 新車時価格 | 191.4万円~215.6万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | トラック |
4370×1800×1470 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1890 |
1497~1983 | 排気量(cc) | 658 |
152~245 | 最高出力(馬力) | 64 |
4WD、FF | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
V40シリーズのクロスカントリーモデル ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5) |
解説 |
商用モデルで人気のデッキバンをアトレーに設定 アトレーのフルモデルチェンジに合わせて設定された、デッキバンモデル。アトレーならではの快適装備や質感にこだわった内外装デザインはそのままに、タフユースに対応するオープンデッキで、レジャーなど幅広い使われ方に対応している。エンジンは、660cc直3ターボとなる。アトレー同様に、DNGAを展開。新開発のFR用CVTが採用され、燃費、発進性、静粛性などの大幅な向上が果たされた。アッパーおよびリアアンダーボディ骨格の構造最適化、サスペンションジオメトリの最適化など、プラットフォームを一新。最新の安全運転支援システム、「スマートアシスト」や「スマートインナーミラー」、「ダイハツコネクト」、ディスプレイオーディオの採用など、安全性、利便性も高められている。(2021.12) |
V40クロスカントリーとアトレーデッキバンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!V40クロスカントリーとアトレーデッキバンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではV40クロスカントリーの中古車は124台、アトレーデッキバンの中古車は95台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!