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500(チンクエチェント)とコペンクーペを比較! - みんなの比較車種

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500(チンクエチェント)とコペンクーペの中古車情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   ダイハツ  コペンクーペ
VS
15万円308万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 182万円283万円
コペンクーペの相場表を見る
955 中古車掲載台数 5
  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ 

    本体価格
    82.5万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 純正ディスプレイオーディオ Applecar Play

    本体価格
    137.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 12 ホップ本土仕入れ車両シーケンシャル5速 12 ホップ本土仕入れ車両シーケンシャル5速

    本体価格
    58万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) オーバーフェンダー 10インチAW

    本体価格
    329万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 

    本体価格
    40万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト CARPLAY 15AW

    本体価格
    249万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ルッソ 

    本体価格
    179万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ドルチェヴィータ 1オーナー車

    本体価格
    255万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 1.2ポップ

    本体価格
    34万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.4 16V スポーツ 

    本体価格
    43万円

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    本体価格
    283万円

関東
301
110.2万円
関西
176
108.8万円
東海
175
127.5万円
北海道
35
115万円
九州
92
99.8万円
東北
66
132万円
北陸・甲信越
49
125万円
中国
39
97.2万円
四国
22
139.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
232.9万円
東海
3
246.7万円
北海道
0
---
九州
1
218万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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フィアット  500(チンクエチェント)   ダイハツ  コペンクーペ
179万円344万円 新車時価格 248.4万円250.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
875~1368 排気量(cc) 658
69~100 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

コンセプトカーを商品化した、軽スポーツクーペ

東京オートサロン2016に出展された、コンセプトカーを商品化したスポーツモデル。コペンセロをベースに、CFRP製のハードルーフを装着した本格クーペスタイルが表現されており、エレガント&エモーショナルなデザインをテーマに、ルーフからトランク、リアエンドまで一体となった流麗なエクステリアが特徴に掲げられている。MOMO製革巻きステアリングホイール(CVT車はパドルシフト付き)や、コーナリング時の安定性を高める「フロントスーパーLSD」、BBS製鍛造アルミホイールなどが標準装備された。また、世界初となる曇りにくいガラス「eXeview」も採用されている。さらに、数量限定車として、シリアルナンバーが付与される。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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