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グロリアセダンとコペンクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  グロリアセダン   ダイハツ  コペンクーペ
VS
65.9万円269.9万円
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中古車相場 182万円283万円
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29 中古車掲載台数 5
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    228万円

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    本体価格
    230万円

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    本体価格
    107.9万円

  • 日産 グロリアセダン 2.0 V20ツインカムターボ ブロアム 16AW フジツボマフラー パワーシート

    本体価格
    181万円

  • 日産 グロリアセダン スーパーデラックス 

    本体価格
    275万円

  • 日産 グロリアセダン ブロアムターボ 純正ショックアブソーバー 純正マフラー 純正14インチアルミホール

    本体価格
    208万円

  • 日産 グロリアセダン 2.0 V20Eスーパーカスタム 5速マニュアル パワステ 36

    本体価格
    65.9万円

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    本体価格
    182万円

関東
3
144万円
関西
4
157.4万円
東海
8
181.1万円
北海道
1
638万円
九州
4
224.5万円
東北
2
178.1万円
北陸・甲信越
2
300万円
中国
4
198.9万円
四国
1
113万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
232.9万円
東海
3
246.7万円
北海道
0
---
九州
1
218万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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日産  グロリアセダン   ダイハツ  コペンクーペ
190.5万円401.8万円 新車時価格 248.4万円250.6万円
セダン ボディタイプ クーペ
4860×1720×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
1998~2960 排気量(cc) 658
94~160 最高出力(馬力) 64
FR 駆動方式 FF
5名、6名 乗車定員 2名
8.5~10.6km/L 10.15モード燃費 ---

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解説

コンセプトカーを商品化した、軽スポーツクーペ

東京オートサロン2016に出展された、コンセプトカーを商品化したスポーツモデル。コペンセロをベースに、CFRP製のハードルーフを装着した本格クーペスタイルが表現されており、エレガント&エモーショナルなデザインをテーマに、ルーフからトランク、リアエンドまで一体となった流麗なエクステリアが特徴に掲げられている。MOMO製革巻きステアリングホイール(CVT車はパドルシフト付き)や、コーナリング時の安定性を高める「フロントスーパーLSD」、BBS製鍛造アルミホイールなどが標準装備された。また、世界初となる曇りにくいガラス「eXeview」も採用されている。さらに、数量限定車として、シリアルナンバーが付与される。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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