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ミニクロスオーバーとチャージャーを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   ダッジ  チャージャー
VS
26.9万円580万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 30万円1640万円
チャージャーの相場表を見る
1218 中古車掲載台数 74
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD 正規認定中古車 2年メーカー保証 シートH

    本体価格
    319.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン 地デジナビ バックモニターカメラ

    本体価格
    49万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD 

    本体価格
    130万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S DCT 純正ナビ/バックカメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    279.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD 検・2年付/後期/禁煙/HID/USB接続/ETC/16AW

    本体価格
    75万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD 

    本体価格
    185万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純正CD Pスタート HID 純16incAW ドラレコ

    本体価格
    100万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD 走行4千Km電動ブラウンレザー 地デジ ナビ

    本体価格
    458万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純ナビ ACC Cアクセス 電動リアゲート

    本体価格
    200.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ブラックルーフ  純正CD  ETC  禁煙車

    本体価格
    78万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ チャージャー SXT スモークショー

    本体価格
    398万円

  • ダッジ チャージャー SRT ヘルキャット LEXANI22inAW/タイトル有り/brenboキャリパ

    本体価格
    748万円

  • ダッジ チャージャー SE SRT8仕様・走行証明書・レグザーニ22in

    本体価格
    268万円

  • ダッジ チャージャー R/T プラス ワイドボディ仕様 サンルーフ

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャージャー R/T 新車並行車 V8HEMIエンジン クルコン

    本体価格
    398万円

  • ダッジ チャージャー 3.5L フルカスタム 22インチ ローダウン フルセグ マフラー

    本体価格
    95万円

  • ダッジ チャージャー SE 新車並行/車高調/SRTタイプバンパー

    本体価格
    345万円

  • ダッジ チャージャー SRT ヘルキャット ワイドボディローダウン/延長Rスポイラー

    本体価格
    1640万円

  • ダッジ チャージャー 318Cui パワステ 

    本体価格
    798万円

  • ダッジ チャージャー 2.7 検2年 関東仕入 左H 新品ヘッドライト付

    本体価格
    57万円

関東
385
248.2万円
関西
219
235.6万円
東海
179
244.1万円
北海道
100
210.5万円
九州
123
207.7万円
東北
66
190.8万円
北陸・甲信越
53
251.6万円
中国
60
223.9万円
四国
33
191.5万円
地域別台数
関東
31
342.7万円
関西
11
171.2万円
東海
22
514.8万円
北海道
1
528万円
九州
4
325.8万円
東北
1
74万円
北陸・甲信越
2
71.5万円
中国
2
245万円
四国
0
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ミニクロスオーバーとチャージャーのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   ダッジ  チャージャー
335万円647万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) 3600~6400
102~306 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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