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アルテオンとチャージャーを比較! - みんなの比較車種

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アルテオンとチャージャーの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  アルテオン   ダッジ  チャージャー
VS
169.8万円598万円
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中古車相場 44万円2058万円
チャージャーの相場表を見る
111 中古車掲載台数 62
  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション 4WD プリクラッシュS ACC 黒革 ナビ/TV Bカメラ

    本体価格
    228.2万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 

    本体価格
    428万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 

    本体価格
    558万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 液晶メーター パワーテールゲート

    本体価格
    458万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD 電動レザーシート

    本体価格
    335万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD ワンオーナー ACC サンルーフ HUD 20inAW

    本体価格
    245万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 禁煙 黒革 360度カメラ DCC LEDライト ナビ

    本体価格
    266.9万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD 認定中古車

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD パノラマルーフ ハーマンカードン

    本体価格
    518万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ チャージャー 68y ビンテージエアーエアコン AT WillWoodブレーキ ダコタメーター

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャージャー GT サンルーフ ハーフレザーシート アップルカープレイ 純正サンルーフ

    本体価格
    698万円

  • ダッジ チャージャー SXT SXTプラス

    本体価格
    458万円

  • ダッジ チャージャー SE 

    本体価格
    105.5万円

  • ダッジ チャージャー R/T スキャットパック ワイドボディーテクロノジー

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャージャー R/T 

    本体価格
    85万円

  • ダッジ チャージャー SE SRT8スタイリング LEXANI22in

    本体価格
    229.8万円

  • ダッジ チャージャー 3.6 

    本体価格
    198万円

  • ダッジ チャージャー R/T 4輪ディスク エーデルブロック MSD

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャージャー SXT 新車並行

    本体価格
    328万円

関東
28
366万円
関西
17
368.3万円
東海
13
394.8万円
北海道
11
374.9万円
九州
11
371.3万円
東北
9
357万円
北陸・甲信越
10
383万円
中国
8
413.3万円
四国
4
384.8万円
地域別台数
関東
28
265.8万円
関西
9
267.1万円
東海
13
751.3万円
北海道
2
326.5万円
九州
5
354.2万円
東北
2
234万円
北陸・甲信越
1
628.9万円
中国
2
128万円
四国
0
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アルテオンとチャージャーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  アルテオン   ダッジ  チャージャー
549万円710万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ セダン
4865×1875×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1984 排気量(cc) 3600~6400
272~280 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンのフラッグシップクーペ

フォルクスワーゲンの魅力が凝縮されたフラッグシップモデルとなるアバンギャルドなグランドツーリングカー。流麗かつダイナミックなファストバックデザインは、セダンの快適性、ステーションワゴンの機能性、クーペのスタイリッシュさが兼ね備えられている。エンジンは最高出力280ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボの2.0TSFIユニットで、ツインクラッチ式の7速DSGが組み合わされる。駆動方式は独自の4WDシステム、4MOTIONが採用された。後方からの衝突予測機能が追加された先進安全技術、プロアクティブオキュパントプロテクションやデイタイムランニングライトなど多数の最新安全テクノロジーも盛り込まれている(2017.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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