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チャレンジャーとM8グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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ダッジ  チャレンジャー   BMW  M8グランクーペ
VS
188万円1980万円
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中古車相場 1110万円1820万円
M8グランクーペの相場表を見る
188 中古車掲載台数 5
  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット レッドアイジェイルブレイク LASTCALL B5青

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット ブラックレザーシート シートヒーター

    本体価格
    828万円

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    本体価格
    260万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット ワイドカスタム ハーマンカードン

    本体価格
    1198万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス MT6速 プラスPKG モニター日本語表記

    本体価格
    698万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT8 可変社外マフラー

    本体価格
    320万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT8 392 BC RACING車高調 Bremboキャリパー

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー SXT サンルーフ4本出し社外マフラー20インチAW

    本体価格
    338万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット ジェイルブレイク サンルーフ バックカメラ

    本体価格
    1785万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック ワイドボディ 6MT アルカンターラレザー

    本体価格
    878万円

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    1820万円

関東
70
821.7万円
関西
42
757万円
東海
49
798.3万円
北海道
3
680万円
九州
12
632.4万円
東北
7
414.9万円
北陸・甲信越
2
309.4万円
中国
2
940.5万円
四国
1
476万円
地域別台数
関東
2
1155万円
関西
0
---
東海
1
1750万円
北海道
1
1328万円
九州
1
1820万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ダッジ  チャレンジャー   BMW  M8グランクーペ
--- 新車時価格 2194万円2496万円
クーペ ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 5105×1945×1420
3500~6400 排気量(cc) 4394
--- 最高出力(馬力) 600~625
FR 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

BMWの最上級4ドアクーペ

BMWクーペの最上級モデルであり、高いボディ造形技術により、4ドアモデルでありながら官能的なデザインと快適な室内空間を備えた「8シリーズグランクーペ」に、BMW M社のレーシングテクノロジーが駆使された高性能モデル。エンジンは、4.4L V8ツインパワーターボで、「M8グランクーペ」は最高出力600ps、「M8グランクーペコンペティション」は同625psを発生。最大トルクは両グレードとも750N・mとなる。「M8」で採用されている、高負荷条件下でも安定性が実現される「インテグレーテッドブレーキシステム」も採用。駆動方式は、M社の開発による独自の4WDシステム「M xDrive」となる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能も装備されている。(2020.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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