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シャトルとチャレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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シャトルとチャレンジャーの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   ダッジ  チャレンジャー
VS
39.3万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 241万円1980万円
チャレンジャーの相場表を見る
895 中古車掲載台数 185
  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング パイオニアナビ リアカメラ

    本体価格
    179万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 4WD ナビ キーレス Bカメラ オートライト

    本体価格
    120万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 純正7型ナビゲーション Bluetooth CD/DVD

    本体価格
    121.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ナビ Rカメラ ブルートゥース フルセグ

    本体価格
    98.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング SDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    164.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 4WD ギャザズナビ

    本体価格
    225.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    139万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング メーカーオプションナビ フルセグTV Blue

    本体価格
    168万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ギャザスナビバックカメラ シートヒーター

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X メーカーナビ 衝突軽減 バックカメラ ETC

    本体価格
    70万円

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  • ダッジ チャレンジャー R/Tシェイカー リミテッドエディション 100台限定車

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット 

    本体価格
    1380万円

  • ダッジ チャレンジャー SXT プラス サンルーフ 社外アルミ 社外マフラー

    本体価格
    399万円

  • ダッジ チャレンジャー SRTレッドアイワイド 新車並行 レッドアイワイド USモデル 新車並行

    本体価格
    1698万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック 新車並行車 T/Aパッケージ 6速MT

    本体価格
    1458万円

  • ダッジ チャレンジャー SXT プラス アルパインサウンドシステム サンルーフ

    本体価格
    517万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT8 392 ワンオフマフラー ビルシュタイン

    本体価格
    480万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T シェイカー ブレーキサポート サンルーフ アルミ

    本体価格
    640万円

  • ダッジ チャレンジャー 3.6 2サンルーフ ナビ革シート走行証明書付き

    本体価格
    259万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス 国内未登録 走行証明書

    本体価格
    758万円

関東
299
113.3万円
関西
90
123.6万円
東海
75
123.9万円
北海道
82
130.4万円
九州
116
123.1万円
東北
103
127.7万円
北陸・甲信越
76
135万円
中国
36
108.7万円
四国
18
123万円
地域別台数
関東
68
816.7万円
関西
42
757万円
東海
48
798.3万円
北海道
3
680万円
九州
12
741.3万円
東北
7
414.9万円
北陸・甲信越
2
309.4万円
中国
2
940.5万円
四国
1
476万円

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シャトルとチャレンジャーのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   ダッジ  チャレンジャー
169万円277.2万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) 3500~6400
110~132 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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