ダッジ ナイトロ | BMW M6 カブリオレ | |
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VS | ||
35.8万円~168.9万円
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中古車相場 |
483.9万円~810万円
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18台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダッジ ナイトロ | BMW M6 カブリオレ | |
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298万円~420万円 | 新車時価格 | 1760万円~2089.5万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
4580×1860×1785 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4905×1900×1370 |
3700 | 排気量(cc) | 4394 |
205 | 最高出力(馬力) | 560~575 |
4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
7.1~7.3km/L | 10.15モード燃費 | --- |
“アメリカンブランド”を表現するミドルクラスSUV ’07(H19)年より日本に正規導入される、ダッジブランドのミドルクラスSUV。モノコックボディは同年のニューヨークショーで発表されたチェロキーと共有される。ダッジ独特の十字グリル、張り出したフェンダーなどにより、背が高くスクエアな外観は存在感十分。ラゲージフロアが457mm手前に引き出せ、荷物の積み下ろしやベンチとして便利なLOAD’N GOを標準とするなど使い勝手も考慮されている。シンプルなパートタイム式の4WDを採用し、通常は後輪駆動となる。樹脂製バンパーや16インチホイールを装備するベースグレードのXEから、ボディ同色バンパーや17インチのSXT、さらに本革シートや20インチのR/Tまで3グレードを用意する。(2007.6) |
解説 |
エンジンがダウンサイジングされ、パワーと燃費性能が向上 プレミアムラグジュアリーカブリオレである6シリーズカブリオレをBMW M社が徹底チューニングしたスポーツモデル。エンジンは先代のV10NAからダウンサイジングされ、4.4LのV8直噴ツインターボに変更されている。パワーはV10比で最高出力+53psの560psへと向上。効率の良い7段の「M DCT Drivelogic」(ダブルクラッチ トランスミッション)やオートスタート/ストップ(アイドリングストップ)機能、ブレーキエネルギー回生システムなどを備え、先代より燃費を約30%改善している。エクステリアは、大型エアインテークやデュアルツインエグゾーストなど迫力あるデザインになった(2012.4) |
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現在カーセンサーではナイトロの中古車は18台、M6 カブリオレの中古車は7台掲載しています。
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