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タントとナイトロを比較! - みんなの比較車種

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タントとナイトロの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   ダッジ  ナイトロ
VS
1円270万円
タントの相場表を見る
中古車相場 35.8万円168.9万円
ナイトロの相場表を見る
15127 中古車掲載台数 18
  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 

    本体価格
    147.8万円

  • ダイハツ タント 660 X SA 4WD ABS パワスラ エコアイドル スマキー

    本体価格
    76.8万円

  • ダイハツ タント 660 X 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
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  • ダイハツ タント 660 L 

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ タント 660 X 届出済未使用車 電動スライドドア LED

    本体価格
    150.2万円

  • ダイハツ タント 660 X ナビ 地デジTV バックカメラ ETC DVD

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 修復歴無し

    本体価格
    164.9万円

  • ダイハツ タント 660 X 届出済み未使用車

    本体価格
    143.2万円

  • ダイハツ タント その他 その他

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS SA ターボ車 純正SDナビ スマートキー

    本体価格
    56.8万円

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    78万円

関東
3350
102.3万円
関西
2190
102万円
東海
2024
101.6万円
北海道
826
102.2万円
九州
2523
95.2万円
東北
1196
101.8万円
北陸・甲信越
1049
100.4万円
中国
1329
105.6万円
四国
640
92.7万円
地域別台数
関東
13
92.6万円
関西
2
93万円
東海
0
---
北海道
1
35.8万円
九州
0
---
東北
2
113.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タントとナイトロのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   ダッジ  ナイトロ
122万円208.5万円 新車時価格 298万円420万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1860×1785  他
658 排気量(cc) 3700
52~64 最高出力(馬力) 205
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.1~7.3km/L

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

“アメリカンブランド”を表現するミドルクラスSUV

’07(H19)年より日本に正規導入される、ダッジブランドのミドルクラスSUV。モノコックボディは同年のニューヨークショーで発表されたチェロキーと共有される。ダッジ独特の十字グリル、張り出したフェンダーなどにより、背が高くスクエアな外観は存在感十分。ラゲージフロアが457mm手前に引き出せ、荷物の積み下ろしやベンチとして便利なLOAD’N GOを標準とするなど使い勝手も考慮されている。シンプルなパートタイム式の4WDを採用し、通常は後輪駆動となる。樹脂製バンパーや16インチホイールを装備するベースグレードのXEから、ボディ同色バンパーや17インチのSXT、さらに本革シートや20インチのR/Tまで3グレードを用意する。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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