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ローレルとマグナムを比較! - みんなの比較車種

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ローレルとマグナムの中古車情報を比較する

日産  ローレル   ダッジ  マグナム
VS
25万円399.8万円
ローレルの相場表を見る
中古車相場 29万円248万円
マグナムの相場表を見る
131 中古車掲載台数 34
  • 日産 ローレル RB25 MT公認 ターボ LSD 強化クラッチ 車高調 マフラー 前置きインタークーラー

    本体価格
    258.8万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト RB20DET載替 MT載替

    本体価格
    228万円

  • 日産 ローレル メダリスト 全塗装 社外ホイール

    本体価格
    120万円

  • 日産 ローレル 2.5 25クラブS タイプX エアロ 外マフラー 車高調 タイベル交換済

    本体価格
    86.4万円

  • 日産 ローレル スタンダード 

    本体価格
    120万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト タイベル交換済 ダークレッドパール

    本体価格
    104万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト セレンシア 社外15AW ダウンサス RB20 キーレスキー

    本体価格
    44万円

  • 日産 ローレル 2.5 25クラブS オートエアコン タイベル交換済 関西仕入

    本体価格
    130万円

  • 日産 ローレル 2.5 25クラブS タイプX 

    本体価格
    180万円

  • 日産 ローレル 2.0 グランドクルーズ ターボ MT載替公認 車高調 社外マフラー

    本体価格
    399.8万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ マグナム RT 5.7 V8 サンルーフ 革 ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    168万円

  • ダッジ マグナム リフトアップ 車検R05年6月/ETC

    本体価格
    60万円

  • ダッジ マグナム SE 2.7 V6 Androidナビ・ETC・純正20インチホイール

    本体価格
    応談

  • ダッジ マグナム SE 2.7 V6 22inAW・左右出しマフラ-・カスタムシート

    本体価格
    69万円

  • ダッジ マグナム SE 2.7 V6 左ハンドル 社外ライト 社外マフラー

    本体価格
    79.4万円

  • ダッジ マグナム RT 5.7 V8 1ナンバー AW ドライブレコーダー

    本体価格
    84.8万円

  • ダッジ マグナム SE 2.7 V6 検2年 関西仕入 300Cフェイス

    本体価格
    60万円

  • ダッジ マグナム SXT 3.5 V6 08後期モデル ローダウン 24インチAW

    本体価格
    56万円

  • ダッジ マグナム エアサス 新車並行/フルカスタム/エアサス/22in

    本体価格
    88万円

  • ダッジ マグナム SE 2.7 V6 後期型 新品バッテリー ライニング張替

    本体価格
    39.8万円

関東
48
151.9万円
関西
19
184.8万円
東海
14
166.3万円
北海道
6
215.5万円
九州
10
312万円
東北
7
120万円
北陸・甲信越
1
95万円
中国
14
268.5万円
四国
12
154.8万円
地域別台数
関東
13
69.5万円
関西
5
70.6万円
東海
2
157万円
北海道
2
113万円
九州
2
88万円
東北
2
80.5万円
北陸・甲信越
2
62.5万円
中国
5
125.6万円
四国
1
78万円

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日産  ローレル   ダッジ  マグナム
206万円351万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4745×1730×1400  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2825 排気量(cc) 2700~6100
100~280 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
8.8~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

2種類のテイストから選べるミドルセダン

日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと、スポーティなクラブSシリーズという、2モデルが用意されている。メダリストには2.5Lターボと2.5L、2Lのいずれも直6、それに2.8Lディーゼルとエンジンは4種類で駆動方式はFRと4WDを用意。一方のクラブSは2.5Lの直6ターボとNAの2本立てでFRのみ。ミッションは全車4ATだ。メダリストには5.8インチ液晶を備えたマルチAVシステムが標準となるモデルも。(1997.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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