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デイムラーとRS5を比較! - みんなの比較車種

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デイムラーとRS5の中古車情報を比較する

デイムラー  デイムラー   アウディ  RS5
VS
100万円700万円
デイムラーの相場表を見る
中古車相場 190万円1298万円
RS5の相場表を見る
32 中古車掲載台数 27
  • デイムラー デイムラー スーパーV8 後期型 右ハンドル

    本体価格
    118万円

  • デイムラー デイムラー スーパーV8 保証付 記録簿

    本体価格
    328万円

  • デイムラー デイムラー マジェスティック 最終型 走行59000キロ 修復歴無し 革シート

    本体価格
    348万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス ディーラー車

    本体価格
    355万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス 

    本体価格
    100万円

  • デイムラー デイムラー スーパーV8 法人ワンオーナー

    本体価格
    429万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス ディーラー車

    本体価格
    応談

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス LH ディーラー車 

    本体価格
    264.8万円

  • デイムラー デイムラー スーパーV8 ロング左H・フルオーダー

    本体価格
    158万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス ディーラー車 本革シート アルミホイール

    本体価格
    398万円

ピックアップ中古車
  • アウディ RS5 2.9 4WD B&O/黒本革/RSスポEX/多彩照明/認定中古

    本体価格
    587.9万円

  • アウディ RS5 4.2 4WD B&Oサウンド

    本体価格
    318万円

  • アウディ RS5 2.9 4WD 1オーナー カーボンPKG SR 20AW HUD

    本体価格
    478万円

  • アウディ RS5 4.2 4WD ETC ナビ TV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    190万円

  • アウディ RS5 4.2 4WD 切替バルブマフラ スロットルコントローラ

    本体価格
    299.8万円

  • アウディ RS5 2.9 4WD RSデザイン/カーボンスタイルPKG 20AW 禁煙

    本体価格
    498万円

  • アウディ RS5 2.9 4WD 赤キャリパー TV デザインPKG(赤)

    本体価格
    1030万円

  • アウディ RS5 4.2 4WD exclusive赤革20AWバング&オルフセン

    本体価格
    315万円

  • アウディ RS5 2.9 4WD 禁煙車 サンルーフ LEDヘッドライト

    本体価格
    634万円

  • アウディ RS5 2.9 4WD ・サラウンドビューカメラ スポーツシート

    本体価格
    508万円

関東
18
333.5万円
関西
6
478.9万円
東海
2
370万円
北海道
1
100万円
九州
2
293.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
239万円
四国
2
---
地域別台数
関東
13
585.1万円
関西
3
418.6万円
東海
2
754万円
北海道
0
---
九州
3
643.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
818.8万円
中国
2
363.5万円
四国
1
299.8万円

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デイムラーとRS5のカタログ情報を比較する

デイムラー  デイムラー   アウディ  RS5
1680万円1690万円 新車時価格 1257万円1427万円
セダン ボディタイプ クーペ
5215×1900×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4725×1860×1365  他
4196 排気量(cc) 2893
406 最高出力(馬力) 450
FR 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 4名
6.8km/L 10.15モード燃費 ---

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
解説

エンジンをダウンサイジングさせながら、先代よりもトルクを向上

アウディのハイエンドスポーツモデルを手がける、アウディスポーツGmbHが開発した、アウディ A5シリーズのトップモデル。エンジンは先代の4.2L V8から、新開発の2.9L V6ツインターボを採用。最高出力は450ps、最大トルクは先代比+170N・mの600N・mを発生する。8速ティプトロニックと独自の4WDシステム、クワトロとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.9秒を実現する。一方、環境性能にも配慮され、燃費性能は新欧州ドライビングサイクルで100km走行あたり8.7L(11.5km/L)という低燃費も実現される。エクステリアでは、専用のシングルフレームグリルや大型のエアインレットブリスターフェンダーなどの意匠が与えられた。(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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