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デイムラーとRC Fを比較! - みんなの比較車種

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デイムラーとRC Fの中古車情報を比較する

デイムラー  デイムラー   レクサス  RC F
VS
79.9万円388万円
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中古車相場 449.8万円892万円
RC Fの相場表を見る
32 中古車掲載台数 41
  • デイムラー デイムラー ダブルシックスセンティナリー サンルーフ ナビテレビバックカメラ 世界限定100台

    本体価格
    244万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス 

    本体価格
    応談

  • デイムラー デイムラー 4.2 左H 車庫保管車

    本体価格
    388万円

  • デイムラー デイムラー スーパーV8 シーフロスト ロングボディ 整備記録有

    本体価格
    79.9万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス 

    本体価格
    応談

  • デイムラー デイムラー スーパーV8 後期モデル

    本体価格
    146万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス ディーラー車 本革シート アルミホイール

    本体価格
    応談

  • デイムラー デイムラー 4.0 インダッシュナビ Bカメラ D記録簿 禁煙車

    本体価格
    138万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス 

    本体価格
    128万円

  • デイムラー デイムラー スーパーV8 ロング左H・フルオーダー

    本体価格
    158万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    520万円

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    本体価格
    500.8万円

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    本体価格
    589万円

  • レクサス RC F 5.0 サンルーフ 本革赤エアシート プリクラ

    本体価格
    529.8万円

  • レクサス RC F 5.0 

    本体価格
    518万円

  • レクサス RC F 5.0 フルカスタム LEXON WORK AIRREX JL

    本体価格
    718万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ 1オナ白革 ナビ地デジ TVD レーダC BSM LDA

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    589万円

  • レクサス RC F 5.0 

    本体価格
    548万円

  • レクサス RC F 5.0 黒革 レーダークルーズ BSM TVD PCS OP19AW

    本体価格
    519万円

  • レクサス RC F 5.0 ZEESマフラーリミッターカーボンエアロ

    本体価格
    655万円

関東
15
209.1万円
関西
3
284万円
東海
5
184.7万円
北海道
1
200万円
九州
5
213.6万円
東北
1
198万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
138万円
四国
1
77.7万円
地域別台数
関東
20
589.4万円
関西
7
616.3万円
東海
3
624.7万円
北海道
0
---
九州
4
592.9万円
東北
2
599万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
544.2万円
四国
1
738.8万円

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デイムラーとRC Fのカタログ情報を比較する

デイムラー  デイムラー   レクサス  RC F
1680万円1690万円 新車時価格 953万円1700万円
セダン ボディタイプ クーペ
5215×1900×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1850×1390  他
4196 排気量(cc) 4968
406 最高出力(馬力) 477~481
FR 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名
6.8km/L 10.15モード燃費 ---

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
解説

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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